针对6款入门版中级车 谈谈你的选车方案
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2014/6/30 9:33:00
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对于很多资金并不充裕的购车者来说,如何发挥每一分钱的作用显得尤为重要了。而汽车厂家其实同样也会考虑这部分消费者的实际需求,除了市场终端销售的降价促销之外,更直接的手段就是推出门槛更低,配置更少的低配车型。
低配车型的出现,往往都伴随着更低的售价,更少的配置,当然还有更小排量的发动机。现如今很多中级车已经不再局限在老一套的标准2.0L发动机,1.5L、1.4L甚至更低排量的涡轮发动机开始登场,高举着涡轮大旗,吸引着你的注意。可是,选车是否真的就只关注发动机呢?我们今天针对6款入门版中级车谈谈你的选车方案。
● 一汽-大众 迈腾
● 指导价:19.98-33.48万
● 代表发动机:1.4T
● 功率输出:96kW
● 升功率(kW/l):68.57
● 参考保养费用:1200元
● 近期优惠:一汽大众迈腾最高优惠4.95万元 现车充足
迈腾恐怕是中级车型市场上非常受关注的产品之一了。相比较于其他中级车,迈腾提供了最低1.4L排量的发动机配置版本,除了售价成功进入了20万大关以内,还提供了7挡DSG配置,比起不少入门级车型采用的手动变速箱配置还是厚道不少。
应用大众最新家族式设计的现款迈腾变得更加大气稳重,醒目的LED行车灯搭配大面积的镀铬中网,使得迈腾身上多出了几分大哥辉腾的贵族气质。虽然车身经过加长,可侧面线条却依然流畅自然,看不出任何改动的痕迹。车尾厚实饱满,LED尾灯提升了整车档次。
简约风格的内饰基本沿用老款迈腾的设计,材质用料和金属装饰件的运用,令其内饰更多的体验了沉稳睿智的一面,这也很符合商务人士的气质风格。中控台上方的石英钟和丹麦丹音响都是很显档次的配置,Alcantara的真皮座椅不单看上去很有档次,乘坐也非常舒适。
从销量数据中我们不难看出,1.8T车型是目前迈腾的销售主力。毕竟对于这款中级车型来说,1.4T的动力配置还是稍显不足的。但与1.8T车型的售价相比,搭配DSG双离合变速箱,在保证基本代步需求的同时,却也在油耗经济性上达到了要求。工信部综合工况6.2L/100km,网友上传的油耗平均值为7.68L/100km。
迈腾配件价格明细 |
配件名称 |
售价 |
5W-40 SL级 |
310元/桶 |
5W-30 |
292元/桶 |
机油滤清器/个 |
90元 |
空气滤清器/个 |
62元 |
燃油滤清器/个 |
316元 |
空调滤清器/个 |
64元 |
火花塞/4个 |
104元/个 |
变速箱油 |
156元/L |
刹车油 |
75元/瓶 |
转向助力油 |
免费 |
迈腾上市多年,在后期成本上也已经很透明了:享受厂商提供的两年或6万公里整车质保。提供首次免费保养,保养手册内规定要求在5000-7500公里内完成。但一般4S店内建议前两次保养为5000公里,之后建议保养周期为每隔10000公里或1年进行保养。
购买意见:迈腾全系都采用了涡轮增压发动机配置,其中1.4T发动机版本的车型均为入门款,相对于1.8T和2.0T车型来说,这款发动机的动力配置相差不少,动力输出上最大仅为96kW,城市代步足够,但高速状态下的运行表现还有待提高。
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