天籁/雅阁等日系中型车 主动安全谁靠谱
日系车安全性如何,是一经说起便会引发无数口水仗的敏感话题,愤青们义正言辞,而“懂车党”极力辩解。至于其中观点,往往没有新意,要不就是日系车钢板薄,要不就是防撞钢梁如何,同时附上对德系车的无线崇敬。但客观讲,汽车安全是一门太大的课题,非科班出身的人搬数据、用卡尺量甚至从网上搜罗事故照片都说明不了问题,恐怕也只有精通材料学、力学等才能透彻知悉个中奥秘。
车身结构、安全带或安全气囊等代表汽车被动安全,它们往往不易于理解且不好验证功能性,但主动安全技术不同,虽然工作效果有差异,但装备了更多主动安全配置无论如何也比未装备的车型有优势。既然传言日系车不安全,而被动安全又不好书面体现,那不妨罗列一下其在主动安全技术方面的表现,通读之后您会发现,最起码在这方面日系车或德系车其实并无明显差距。
主动安全技术之:预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统
车型:东风日产天籁
官方指导价:17.78-29.98万
在中国混迹这么多年,天籁能在竞争中一直处于主流地位不光凭借出色舒适性,他们习惯于定期更新产品,适应潮流地做出改变并增加筹码。比如北京车展(2014),天籁分别推出了2.0L与2.5L科技版车型,搭载“ITS预警式整体安全系统”;而今天籁以及天籁·公爵欧冠版更是加入了预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)和油门误踩智能纠正系统。
【2015款日产天籁2.0L XL-Sporty欧冠运动版】
这两项主动安全技术皆源于英菲尼迪,FEB(预碰撞智能刹车辅助系统)通过车内中央后视镜摄像探头检测前方危险,在10-80km/h速度之间,当判断前方有无法躲避的行人或车辆,驾驶员没有对危险作出反应,新天籁将自动进行紧急制动,最大化减轻碰撞伤害。
EAPM(油门误踩智能纠正系统)能通过车辆前后各四个传感器对前、后方进行检测,在0-15km/h速度之间,在传感器同时检测到危险,而驾驶员没有对危险作出反应,新天籁将进行紧急制动,最大化减轻碰撞伤害。这两项配置并非顶配专属,而是覆盖从入门款至旗舰款,不关乎于消费者预算高低。
全新天籁车身尺寸有所增加,外观更偏重于运动风格,但并没有在轴距上有所进展,仍然维持在2775mm。其整体价格定位并不高,主打舒适性与节油性;新天籁依然选择自然吸气发动机,不过与老款车型不同的是,新天籁放弃了经典的V6发动机,转型选择直列四缸引擎,虽然实际表现没有太大差别,但节油性更佳。
2012年7月4日
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曾经的未来变现实 6种超前车载配置车型
科幻电影的想象力似乎没有那么丰富了,反而是现实中的汽车工程师们给我们带来了一个又一个惊喜。未来汽车什么样,我们已经很难想象了。曾经设想的未来技术,已经在现在的汽车之上实现了,并且逐渐开始普及。
全景摄像头:消灭盲区
现在汽车与人一样都有着越来越胖的趋势,每一次车型换代尺寸多少都比前代产品要增长一些。有些车型甚至直接跨越了一个级别,比如我们刚刚测试过的奔驰A级。车的尺寸增加,数量增长,而城市的空间是有限的,于是我们的道路越来越拥挤,用车环境也越来越恶劣。
这时庞大的车身,...
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销量一直稳定 盘点11月销量前六中型车
回顾最近4个月的中级车销量榜,您会发现无论如何变化,但前六名的位置始终被六款车型占据,他们分别是东风日产天籁、广本雅阁、上海大众帕萨特、广丰凯美瑞、北京现代索纳塔8和一汽大众迈腾。长时间的稳定表现足以证明他们的品质,如果您正在计划购买一辆这个价位的中型车,那么这六款车还是很值得您来研究一番的。
11月排名
车型
2011年11月
2011年10月
2011年9月
2011年8月
1
天籁
14900
13460
15139
11648
2
...
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有一定代表及销量较高 四款热门中级车 想必很多朋友在购车前都会去看看网页、逛逛论坛,了解一下预购车型的评价。根据网友的真实反馈,制定了每款车型的口碑产品。口碑评价囊括了外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性、性价比以及售前售后等九个方面,满分5分,由车主网友打分。本篇我们挑选了日韩系中具有一定代表及销量较高的4款热门中级车,来看看它们在车主眼中的表现如何。
口碑调查全部来自购车网友的真实评分,对车辆的外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性、性价比以及售前售后等九个方面进行打分并评价。本次选取的4款日韩中级热销车...
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