荣威贵雅皇家蓝2.5 V6用车及经验感受

换车篇

我是07年11月买的荣威－贵雅皇家蓝，开到现在7000公里。现将我从选车到使用的一些故事和大家分享。好多年没写东西了，可能会比较罗嗦大家请见谅。
本人之前的座驾是一辆97年的切诺基，陪着我东游西逛了好多年感情很深。在07年的7月，我的儿子豆豆出生了。孩子降临以后我为了安全起见买了一个儿童安全座椅，可以反向安装的那种，结果买回来一用才发现小切的后座空间真是很小啊，把座椅放驾驶员后面吧我就没法坐了，只能先放副驾后面，反正他妈也不能坐前面了权当少一个座儿。随着儿子的长大慢慢，他妈抱他上车是越来越吃力，就这样，我开始了换车的经历。
首先是预算，当初我是想着再买一辆，所以最高预算不能超过16万。这点钱能买个啥车呢？日系是坚决不考虑的，法国车咱也看不上，剩下也就那么几个品牌了，于是着重考察了斯柯达明锐、大众速腾、通用的凯越和雪佛兰的景程。在这些车里面最后脱颖而出的是景程。景程首先后排空间比较大，我试了试儿童座椅可以反向安装，而且顶配的功能也比较丰富，发动机和变速箱虽然老点但还不算落伍。价钱么，侃侃价16万里是绝对没问题的。正当我兜里的银子已经跃跃欲试的时候，老婆大人发话了：现在股市这么好，再等等，没准有惊喜啊。俺一想也是，反正现在有车开，等就再等等吧，结果就多等出8万块啊.......
什么事情吧就怕长时间的考察，这一等就让我发现景程的缺点，那个尾灯是相当的难看啊，90度的直角镶嵌四个圆灯，怎么瞧怎么别扭。车壳子也软，毕竟是大宇的落后车型了。我是越看越心凉啊，最后决定PASS它了，让我买一这么难看的车不如杀了我吧。
景程是否掉了，但还是要买啊。我对自己说，便宜没好货，预算上再加点可选车型就多了。于是乎预算提高到18万－20万，结果车型也没多出多少。帕萨特领域算一个，福特蒙迪欧一个在加上现代的索纳塔御翔。首先淘汰的是蒙迪欧，那时正有车主投诉蒙迪欧“油箱门”事件，让我觉得这企业忒不靠谱；领驭呢优点是空间大，保养低并且保值率相对高一点。缺点是大众太奸商，20几万的车啥科技装备都没有，再加上后尾灯也是四个小圆眼睛，特以的娘娘腔了；最后剩下索纳塔御翔，重点去4s店考察了几次，空间和舒适度都不错，黑内饰显得很沉稳还耐脏，在得垅望蜀的心态下决定买顶配版，老子买2.7六缸的提速总不会肉了吧？正好一朋友在一4s店当头目，谈好价格20万2千八还送一堆东西。不过就是没现车，因为北现是订单式生产，所以要先交定金半个月才能交车。很是郁闷啊，刚好那天没带这么多钱，于是约好过几天去交定金。
回来一和家里人说定了御翔，老婆大人马上反对：韩国车？不和日本车一样么？安全性能可不可靠。死说活说都没用，就是坚决反对我买御翔。搞得我心里这个烦啊，打个电话给一朋友，那厮也说你怎么看上御翔了？那车拿手使劲摁车顶都能感觉到铁皮塌一块。不是吧，有这么夸张？我得重新考察考察。那些天在路上就盯着御翔看，看见开御翔的就和人聊。结果不幸让人言中了，普遍反应御翔这车皮薄，特以的不结实，而且小毛病不断。靠得了，御翔也被PASS了。
买不到车我难受啊，我再增加预算，这次加大点，24万左右我还不信我买不到了。寻觅啊寻觅，排除了买不起的，排除了之前淘汰的。初步定在上汽荣威750、通用的君越和进口现代雅尊这三款车上。
先考察雅尊，纯进口的就是不一样，做工考究，车身宽大，舒服得很呐。不过韩国人也是奸商，科技配置比较低，什么DVD啊蓝牙啊一概没有，而且你想加装都没戏，没留地方。再考虑进口车保养保修是个难题，万一换个原厂件还不得等个俩三月的，考虑了考虑还是放弃了；
再看君越，标准的美国范儿，大嘴很唬人滴。钢板很厚，空间很大，该有的科技全都有，通用大牌子啊，以后的保养保修应该不是问题。缺点是后面依然很难看，怎么也是圆眼睛啊，前后俩风格嘛。变速箱差了点，四速的，换档顿挫感比较明显。最主要的是不带ESP这让我很不爽，TMD美国本土已经规定美国境内销售的车必须是标配ESP了怎么到中国就给省了？4s店的MM居然还和我说前驱车根本就不用配那个东西。不带这么忽悠人的，很是气愤。
再看看荣威吧，流线车身我非常喜欢，前后风格一致；车内空间不小尤其是后排，我躺着开都不会影响到儿子的座椅；2.5V6的发动机配5速变速箱在路上是绰绰有余；安全配置上基本上都齐了，六位一体还是不错滴；缺点就是底盘低了点，对于我这种开惯suv的人来说还真要好好适应；后排没有安全气囊；横向空间稍嫌窄了点。
我犹豫啊，君越和荣威我选哪个呢？挑了个空闲的日子带着老婆孩子去看看，老婆一眼就看上荣威了，跟我说：咱就它吧。我说再去看看君越不？到门口保安居然不让把车开进去，说是门口的车位除了别克的车，别的品牌一律不让进。靠得了搞什么搞，老子是消费者是上帝啊，居然不让上帝的车进，就冲这个老子也不买君越了。
既然定了买荣威剩下的就好办了，在4s店谈价格，贵雅版原价24.38万元让利1万2再送我一导航模块和触摸屏（还带遥控滴）。择吉日交钱提车一通忙活，提车的时候我是全方位检验了大概有两个小时的时间，最后还进车间升起来看了看。11月底的天气啊，我穿一羽绒服不觉的什么，销售MM穿一小西服一直面带笑容陪伴左右未有丁点不耐烦的神色，我顿时有种上帝的感觉哈哈。临走给了300元油票正好加满箱，坐在新买的车车里就有俩感觉：一是坐坑里了；二是以后告别俯视众车改为仰视蓝天了，呵呵。为了快速散去车里的味道我五窗打开享受着穿堂风的待遇把荣威开回了家。





受伤篇：

一、11月19号提的车，12月11号就处女撞了，郁闷啊！！！我带着老婆孩子自南向东右转，一雅阁自东向东路口调头，一把你掉不过来掉两把啊，愣愣的就冲我来了。雅阁车头撞在我左侧车门上，前门重点后门比较轻。我车驾驶门稍瘪进去一块，开门不受影响，玻璃升降正常；雅阁前保险杠脱落；啥也别说了修呗，反正是对方全责。开回4s店检修，看来荣威车门的防撞钢梁还是很有用嘀，除了外侧车皮变形外里面一切安好。
二、我家楼下有一20厘米高的一井盖，原来开小切的时候眼里是不夹这东西的，经常没地方停了就跨井盖上面停。如今换了荣威一时思想还没转过弯来，一次停车左右没地方了，习惯性的就奔井盖去了，但听得“喀喇喀喇”几声，操我心说坏了，别再拖了底。爬地下看半天没看出什么毛病来，保险期间还是奔4s店吧。到店进车间升起来一看，原车底盘的保护层只有淡淡的一道白道，不仔细看还看不出什么来。心中窃喜啊，幸亏没听奸商忽悠装什么底盘护甲，原厂的东西还是皮实。
三、荣威的轮毂不是负值的，特别容易剐蹭。2000公里的时候不小心蹭到路基，黑黝黝好几道条子真心疼啊，本来想把备胎换上的，后来想以后保不准还要蹭，干脆全花了再说。换个原厂的轮毂600呢，能省点是点。结果逮到一个保险的机会让4s妹妹捎带手把轮毂也给重新打腻子喷漆了，这可是免费嘀，又省600，呵呵。 拉高速篇：

好不容易熬到3000公里磨合快结束，准备拉拉高速了。本来想买两个“百年好合”的牌子挡住车牌，结果跑了好几个地方都没有，没办法在街边整俩带背胶的大红对联准备着，反正能档上就行啊。特意挑了一天周一车少的时候就出发了。计划路线是这样嘀：从五环到京承高速往返。从八角上五环，我从一档到四档拉到4500转速各跑了大概十分钟左右，这样可以把各个档位都充分的磨合出来。过了京承高速的收费口把车停路边，拿大红对联贴住前后俩牌子，挂好安全带关了音响和车窗打上双蹦开了大灯就耍起来。伴随着发动机的咆哮，只见速度表的指针缓缓相最右边就去了。110五分钟、130五分钟、150五分钟、170五分钟、190五分钟。高速飚车就是爽，有点贴地飞行的意思。最后油门稳定在220公里/小时，维持这个速度大概有15分钟吧，感觉到脚下的油门还有量，不过咱又不是玩命来了，差不多就可以了。掉头回来我用上了运动模式，感觉急加速的时候很管用，瞬间转速就上来了，真到了200左右作用就不大了。期间又试了试刹车，反应非常灵敏而且脚感很好，ABS
的介入也很及时。没敢试ESP系统，主要是路上车多了起来。快到终点收费口我多了个心眼,万一有警察逮大车看见我这遮挡号牌的再给拿下多冤啊，还是把那俩对联摘了的保险。停路边我下车一看，靠得了，前面的粘的挺牢后面的没了，也不知道是什么时候没有的，合着我这一路就这么光着跑来的，操也不知道被拍没。都这样了再想也没意思，只能看我运气好不好了。出高速回家一路无话，第二天到4s做了首保，和人说起掉纸的事被人教导：应该买厚点的纸板，光粘不行最好用铁丝缠一下，他们婚车的都这么干，这样才保险。操，早也没人告诉我啊，提心吊胆了一个月左右，网上一查没有，呵呵有惊无险啊。

评论经验篇：

优点：
1.  外形没得说，空间特别是后排的空间很好，全车四个人是完美的。完全符合行政用车的要求，当然一家四口出游也是够用的。
2.  动力强劲。我平时城区开车都是用的D4档位，超过90公里才还D档。超车和起步的时候转速达到2800－3000转就足够用了，如果再搭配S模式可以说无对手的。
3.  变速箱换档平稳，顿挫感很小，五速的表现这样可以了。
4.  车内比较安静，风燥和发动机噪音很小（当然你要五窗全开就另当别论了）。
5.  油耗这个问题吧，我个人觉得可以接受。现在12－13个油之间，对于六缸2.5排量的车来说，这个油耗还是不能算费的。我原来的小切也就这样了，可是小切是手四化阿。而且荣威本身自重就不轻，我当初买车的时候15个油一下都是可以接受的。
6.  安全性很好。首先是车身钢板很厚，这个我曾经进车间研究过。再吸能再保护行人你用个纸糊的车总是不行的。其次安全设备到位。虽然07款的没有后安全气囊和侧气帘，但考虑到我车后座主要是坐孩子，后安全气囊对孩子反而有副作用。而且车辆满员的情况毕竟不多，后排好歹还有个前排座椅作为缓冲。再者，标配ESP系统。对于雨雪天及应对突发事件，这个系统很管用。就因为君越没有这个系统我才转而买荣威的。
缺点：
1.  车内空间略窄，三人的时候中间那位就比较难受了。不过考虑到整体的造型，也可以原谅。（解决方法：尽量坐四人）
2.  左A柱确实是宽大了点，很挡视线。（解决办法：左传的时候缓行并仔细观察）
3.  底盘较低，容易拖底。（解决办法：干脆就别上马路牙子，遇见高井盖提前避让。真拖了也没关系，原厂的底盘护板还是很管用的。）
4.  遥控的声音很小。不知道是我耳朵不好还是咋的，每次遥控关门开门我都基本上听不到，特意的温柔了，并且防盗器鸣叫的声音也是巨温柔了，绅士的有点过了。（解决办法：每次遥控的时候都瞄着双蹦灯，亮了就说明遥控成功，不放心就再按一下呵呵。）
5.  驾驶舱设计的不合理！储物空间太少了！连个放烟的地方都没有。被上汽力推的亮点：那个小冰箱和鸡肋差不多。夏天长途还能用，一般市区就完了，下车办点事情回来里面的冷饮基本也就成热饮了。而且搞笑的是，只能出冷风，真是冰箱啊，我曾经咨询过4S店的员工，他们说其实就是引一个暖风管即可。那个伸缩式杯架就别说了,看着就单薄，我老怕哪天再折了（已经出现过这现象，但不是我的车）。放的位置离驾驶员稍远，你想喝水还要够一下，存在安全隐患啊。而其一旦你放了杯子，副驾上的人左腿就别想舒服，稍微动动就碰杯子。这几点和日系车确实是没法比，看来以人为本这个理念上汽还是没吃透啊。
6.  这条是让我最不能忍受的缺点，荣威车的中控锁设计！！！！！！没见过锁闭和开合按键设计成一体的，一体的你还分个什么劲儿啊。锁闭和开合没有提示，只要中途下车，甭管是用中控锁开门还是拉手开门，只要是开了，你就永远不知道你的车锁没有。说明书上说的好，一下是开，两下是关，一乱起来谁记得住啊。真应该让上汽的老总和设计师来试试，我倒看看他们能不能记得住，用的惯。现在08款的有了改进，按键改成分体了，而且还加了个小灯，虽然没有一步到位在信息屏上显示，好歹能分的清了。可见这不是不能改，而是当初设计师脑子进水了。不知道07款的能不能免费改一下，据说要改需要改动好多线束和调电脑，操，明明是你设计失误，有本事你坚持这个设计啊，08款的你别改啊。先买的就是小白鼠，后买的就是大爷么？



经验：
1.2.5V6的车想要急加速的时候，不要一脚油门到底，这样反而不快。因为变速箱有个降挡过程。应该提前稍减油门，等降挡成功了再加油，这样转速上的快自然提速就快了。
2.荣威的轮毂不是负值的，所以很容易就剐蹭了。车主别急着换上备胎，换了也要刮，不如稍等等，出了险想个办法让保险给搭上一起走了。一个轮毂600元呢，能省就省。
3.买车的时候别听奸商忽悠，什么原厂的脚垫，脚感好，一般要你800大元，太不值了。我在西郊汽配城买的，带标、后座的带过桥才150元，不带气眼我自己烧了四个一样用。
4.在城区跑尽量用D4模式，维持转速在2500转左右，这样提速凶猛而且能起到自动清洗节气门的作用。
5.我看好多车友想加装导航，我的建议是不要装，为什么呢？请看我的理由：我的是贵雅，本来就带DVD屏，让奸商送了我一个导航。所谓触摸屏就是在原屏幕上加了一个触摸的膜而已。导航模块放在了原车屏幕下方的空槽里，这样收星好点。问题出来了，首先奸商一般给你装的导航软件基本是盗版的，便宜啊。所以他不会给你遥控器，而且给你设成隐蔽画面，你就看不到导航初始画面了，这样你也就不会发现是盗版了。其次盗版软件升级有问题，象我的是道道通软件，拿盗版去升级收600，去找奸商升级吧他没有，因为没破解出来，只能和你穷对付。导航地图不全还能管什么用啊。再者，计算能升级了你必须要拆前面板，因为是插卡的，只有拿出模块才能插卡升级，异常的麻烦。最后，如果同我一样是贵雅装导航，它的音频视频是使用的原车AUS接口，你装了导航外面那个AUS接口就不能用了，想接个MP3、MP4什么的就不行了。而且一旦启动导航界面就不能听歌听收音了，一路听个语音提示实在是枯燥啊。所以我的建议是：贵雅版的没必要加装导航，买个车载7寸屏也就3000多，便宜方便还不影响你使用音响。如果原车没有dvd的，别加原厂的（创维的），我看有人已经发过另外一种，比原厂的好用的多，上面的缺点基本上都改进了。