奔腾B70索赔更换风扇罩及简单使用总结

    首先先介绍一下奔腾原装大灯的配置：从外观上看，奔腾的外型出自意大利著名设计大师乔治•亚罗之手，最显眼之处是他独特的公牛前脸设计，给人极强的力量感，更显成熟。巨大的进气格栅配以两个上挑的牛角形前大灯，看上去气势不凡。从配置上看，奔腾一共有两款前照大灯，一是普通的卤素大灯，二是近光配有氙气远光为卤素的大灯。后者因为装配的是氙气大灯从亮度上讲近光要比前一款更亮的多。 近光 远光 普通卤素灯 近光透镜折射，透镜为海拉公司生产的单光透镜，镜片为高清晰镜片，照出的光型切割线亮暗分明，清晰...查看全文>> 更多相关>>

     2500公里，该给奔腾一个客观的简单总结了。。。优点：动力充沛，个人认为，10秒左右加速到100应该没有问题。 油耗适中，图片中可以看到，磨合期我的综合油耗才9.5，相信以后油耗会更低！！ 驾乘舒适度良好，不张扬，不夸张，实用是我的见地。 。。。。。。缺点：装配工艺及组装件有待提高质量综合来看，奔腾是目前我接触过的性价比较高的,在凯旋，蒙帝欧，索纳塔,明锐选择当中定了奔腾，我真明智附上我目前能提供的pp以供参考 2500多公里了~~~~~~~~~~~~...查看全文>> 更多相关>>

    自从07年9月将我的爱奔请回家后，已经有三年零一个多月了，爱奔跟我东奔西跑，上山涉水，历经重重艰难，特别是在09年春节期间随我从重庆到上海，由于自己疏忽走错路而使我的爱奔途经了两段非常破烂崎岖的山路（因为修高速路，各类重型工程车将原本就不好的乡村小道糟蹋得不成样子），我是每开一段心里疼痛一阵，然而我的爱奔经受住了考验，直到今天都感觉完好如初。想起三年前选择奔腾时的不安和犹豫以及对国产品牌的担心等等，都已经随着时间的推移和驾驶奔腾的感受而烟消云散了！！！ 如今我的奔腾已经开了七万...查看全文>> 更多相关>>

    不知不觉中，奔腾已经伴我度过了快两年的时光，目前他已经行驶了3万公里。在这段时间里它给过我欢乐，也给过我忧虑，作为奔腾的第一批车主，我们见证了奔腾的成长经历，从一开始销量的忧虑，到目前人们的认可，奔腾走过了一段不平凡的成长经历，而我们这些伴随奔腾成长的车主们，也在奔腾的发展壮大中，不断地壮大起来。看到奔腾的这次征文活动时，我就决定回顾一下奔腾伴随我的这段日子，和奔友们共同分享：我的奔腾！我的精彩！ 一、提车前的惊喜由于当时奔腾4s店少，我是在距离淄博100公里外的济南润泓定的车，100公里的...查看全文>> 更多相关>>