物超所值 我的荣威750迎奥版4个月总结

其他的可能是一些个例，比如我的左后车窗突然无法升降，去4S店2小时搞定，是滑绳从轨道里跳出来了，结果整个都换掉，换的速度和服务还是可以的。
值得称赞的是方向非常稳，转向很精准，高速过弯也很有信心，另底盘装甲非常厚实，虽然底盘低，但是只要不跑石子路，还是没问题的。

呵呵，目前就想到这么多了，外观很显档次，我觉得大嘴版在最近两年是无敌的，所有看过的朋友都认为外观属于30-40W这个级别的车（550也不错，但是可能更适合25-的，上到30岁，我总觉得750更合适，750 1.8T的价格也很超值），我买750纯粹是家用，所以没有用商务的黑色，蓝色很优雅，但是有什么小刮擦还是很明显的，补漆4S基本可以做到无差异，底盘真的很低，满员情况下千万不要去挑战深坑，石子路面等。
当时迎奥版搞活动，我跋涉上千公里去买，比本地省了3.5W（可以买多少油啊），从使用到现在，我还是非常满意的。（现在YG8 2.0AT便宜1W多了，1.8T的750应该16W，也还是很有价格优势的，2.5的则不怎么建议，我认为目前价格不够好）。

750总的来说适合跑公路，不适合跑土路，如果是坑洼路，那估计是小轿车都不爱去跑，在修路的地段要尽量避开，坑洼路是会刮底盘的，若是公路上有些小坑洼，那问题不大的，只要车速在80以内。图里就是我开了200公里去了一个小县城，路上有坑洼路，刮了几次底盘，不过装甲很厚，去4S做保养的时候，没查出什么问题，就是刮起来听着很心疼，所以现在都爱走高架，高速，又快又不损车。
到现在买了11个月了,开了接近15000公里，几乎都在市区开(比较堵),转速一般都在2500以内,油耗在14L左右，如果偶尔跑跑大桥,可以开到12L多.

一年来,车窗因升降不顺问题(也有卡住的),换了三扇,据了解,确实是常见问题,是那个批次的有隐患.最近一次换了线束(我反映了一次发动机熄火,其实没有),然后方向盘有点掉色,也帮我免费更换了，附带换了手刹,在换完帮我试车的时候，发现转向轴(可能不准确)稍有点磨损，说也要帮我订一个免费换，不得不说，这边4G确实很正规，有反映问题,基本都有做回馈,速度也快,跟4S师傅聊了下,应该是新牌子,厂家比较好说话,厂家的支持力度还是可以的。

目前唯一不满意的就是自动落锁状态没有显示灯显示,还有倒车异响,其他应该说还是比较满意的，2.5的动力对我来说足够有余,成熟的V6在任何时刻都给我安全稳定的信心,即使高速过弯,方向也非常的稳,外壳也硬,有过几次小刮擦,问题不大。

现在还有几点迷惑就是轮胎的保养(据说要前后换),还有后期的维护是否要在4S,确实比外面贵得多(据说下次保养要换正向皮带,底盘保养等一大堆东西),一些平时使用的注意点等(平时我自己打蜡,洗完车擦上龟博士白金蜡,然后抛光后擦一遍龟博士光泽定型剂,一般维持2个月没问题).汽油的话我是固定用93号,加过5,6瓶加油站卖的燃油宝,没发现有什么作用。