冰川天然博物馆 世嘉车友会螺髻山掠影

     关注世嘉很久了,本来关注C4的,后来国产了世嘉,第一眼情人,爱上了,就不考虑别的车了.一直都在看,想买凯旋的,三厢的没什么个性,车又大停车不方便,看看现在满大街都是凯旋了,我们小区那停了4辆,想想还是两厢吧,尽管中国人土思想里没屁股的不叫车,但欧洲年轻人基本上都流行开两厢,有品位有个性,不管了,谁叫我自己喜欢呢? 后来就是犹豫想等购置税的,想想反正是买2.0的,估计GCD的政策至少执行下来要3-4个月,还是懒得等了,早买还可以过年开回家也不错.省得每年老是为了一张票头疼. ...查看全文>> 更多相关>>

    弄到了全车车贴，但没选择性的贴了一部分。话不多说上菜了。车前机器盖上的等过几天再贴，到时候再传。 头盔感觉很有创意 最喜欢这个红标和VTS这些小字了，看起来特别精神，干净 风挡这个一般 再来一张 手机照的很虚的 车门上的大龙就不贴了，太大了。贴上怕效果不好，只贴了这个 *page* 特写 最后来个全的 ...查看全文>> 更多相关>>

    很有用的保养资料哦，发上来给同样长假里长途的嘉嘉筒子学习，好东西大家一起分享了...第一、小嘉磨合期：0-3000公里，我们把这一阶段成为磨合期，这是车辆磨合的重要时期。因为在出厂前虽然进行了冷磨合，但是毕竟发动机、变速箱、传动系统都是工作在有温度的条件下的，而且这些部件都是金属材质的，工厂的加工精度再高，金属也一定会在热胀冷缩的特性之下，产生变化。这就使磨合成为了必要的环节。在0-3000公里的磨合期，注意控制转速，不要让车辆的行驶转速高于最高转速的2/3为好，也就是大概6000转的2/3，也...查看全文>> 更多相关>>

    760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this); onclick=window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/20013655/0.htm') border=0 src=/oledit/...查看全文>> 更多相关>>