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人生第一辆车 荣威550品臻感受及油耗

  纠错  2010/2/21 22:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

银色品臻,这是我第一辆车,或者说新车新人吧
这次购车是在9月30号付的订金,10月6号告知可以提车,10月9号去提的车,看了下是9月10号生产的,10月14号上的牌,14号之前没怎么敢开,加在一起开了90KM,这还包括提车就有的18KM,开到昨天20号,430KM,14号起7天350KM,每天50KM,还行吧。18号晚上加的第一箱油共加了310元,当时开了380KM,第一箱油计算如下  310元/[93#]6.05元/L=51.24L /{(380-18)/100}=14.15L/100KM 各种道路都有,时间都比较平均。基本体会,各方面表现还是比较理想的车,不过由于是我第一辆车,我没有办法比较参照物,所以大家一般说说的噪音等驾驶感我说不出来。。。
油耗真实记录
2008-10-09到2009-06-14

先上几张SSSS店图,当天因为天色问题只拍了张PP

{左边那位就是我帅帅的销售先生}
就这辆车说来,我几点感受如下(大部分其实可以接受,只是提供出来给新购车人参考)
1.悬挂较硬,路面坑坑挖挖的不太舒服,必须减慢速度通过(一日眼见前方一减速带,对面过来辆普桑,直接加速就过了,感觉页没有什么跳动,很平稳就过了,而我就不行了,老老实实慢慢过吧)
2.GPS输入地址太不人性,一定要先搞清楚这条路在哪个区才能选择,550群里不少人都在抱怨这个问题了,出来K歌的哪条小路谁页不知道在哪个区,堵车的时候一边开车附近区一个个查,又不安全又不快速。
3.我这辆车内有三处地方接缝不平整(有大图),不过也可以接受,看了下别人的车也是有的,但好像我比较严重,想想也没什么关系,第一辆车么。
4.我人比较高188cm,座位放到几乎最底的时候,头部空间也很小(看图),而且保证腿部空间的时候对后排影响也蛮大(图)
5.前排放手机(Pocket手机)的位置几乎没有,侧面门槽太低了,而且开口也小,只能放些小东西。最后吧手机放在变速箱前的着个位置,蛮好的,也挺方便。
6.前排杯架只有一个,真的只能拿手上了。
7.很多人提到的车窗异响,我没有,不错。U盘识别问题,手上的郎科和假三星都可以识别。时间显示问题只有在提车那天出现了一次还原,之后一致没出现过。
8.550的群体真的很年轻啊,上海聚会,87年2位。。。80后无数,我也是80。
9.提到起步,感觉脚大的人会比较舒服,覆盖的面积多一点,很轻松就加上去了,同时也容易把起步转速控制在合理范围内,毕竟还是要磨合的。
10.PP很高,窗口也高,倒车很有问题。。。后玻璃再脏一点,什么也看不到了,勤洗车吧。
11.同样是视线,后视镜盲区很大,不得不经常回头看以下,A柱粗大,可以提前观察道路,再转向来弥补,往后看是太累了
12.手刹现在很舒服了,还是一个习惯的问题,不过出厂,手刹档位只有一挡,不清楚还有没有再加一档的可能。
最后送上几张上海550聚会的照片和车队图

第二天天气不错静态拍照

2009年4月30日

献给开荣威手动的兄弟们 手动驾驶技巧一
    给大家普及一下驾驶手动车辆的技术常识。如果以前是开自排的,再换开手排会很不习惯,启动熄火,油耗高等问题都会随之而来。(一)看转速表换档    这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映以荣威550 1.8L为例,它的最大功率是98kW/6000rpm最大扭矩是 170kgm/4800rpm。也就是说在4800转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6000转它才有最大的功率值输出。这里插入一个常识:扭矩大可以让车子加速快,功率大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你...查看全文>> 更多相关>>
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