性价比高！迈腾换装HRR36后谈使用感受

外观最大的变化就是“塌屁股”：原来有4指，安装好后，前后只有2指。

说一下HR和B12的初浅体会。
首先，HR和B12都是基本的入门级的小改，不是什么发烧级的改装。只是我觉得这样的改，适合现阶段的我，是否适合你，要你自己拿主
义。
1.HR：优点  HR的最大优点体现在弯道上。在弯道上，侧倾明显减小，推头也小了。进弯出弯信心增强。
      缺点：低速（小于20）过减速带，颠变大了。解决的方法，我个人是，尽可能的以大于20的时速过去，因为这时颠反而会减小。
2.B12： 优点  行驶过程车身更稳；变道时侧倾也小了；过减速带时，有压过去的感觉，干净利索。
       缺点   车身高度降低，可能会影响通过性。
3. HR和B12  HR只有在弯道时，才能明显的感觉到它的存在。而B12在行驶的过程中时刻都能感觉到它的存在。所以，就两者来说，B12更值。