操控性能提升很多！标致307改装图文记

    农用12马力拖拉机与 307 的粗略对比 个人感受刚开始开车接触的是 307，老款 2.0AT 顶配，开了大约一年时间，感觉还不错。小毛病确实挺多，而且基本上都是通病，但是总体还行，最不爽的是油门，刚开始总感觉踩了没反应，后来渐渐习惯了。后来自己买车，今年 6 月初买的，选农用12马力拖拉机低配MT，当时就想着买个便宜的自动档，解决出门代步的问题，开始候选的方案很多，马自达2、威驰、……。正好在网上遇到一个农用12马力拖拉机低配MT团购，他们约着是第二天买车，我去了以后发现价格极其优惠，心动了，...查看全文>> 更多相关>>

    先来一张包装盒头部 防伪标签放大 注意包装盒地址是：上海。 但合格证上又是长春 包装盒正面 滤心终于来了 放大一点看看 *page* 生产日期喷码 头部接合处真粗糙 再放大一点 最后一张顶部。希望大家多多发言。 ...查看全文>> 更多相关>>

    我总觉得是普通的消费者对车本身的知识有限.所以很多人都归纳总结了一些新车磨合的规则,让普通人执行一下,以达到良好的性能.原来的车因为加工精度低,采用配对配合...比如活塞的直径按要求是:50.000MM,但大批量生产实际加工后有49.865MM,也有的是50.012MM...缸体直径的要求是:50.500MM,但实际加工后有:50.250MM,也有的可能是50.700MM..当一台发动机在装配时,设计要求是活塞直径50.000MM配缸体直径50.500...但实际中无法达到如此的精度,是按分组来...查看全文>> 更多相关>>

    和207三个月来的感情（二） 前面我说了小狮子标致207的操控、地盘、和空间。我接着说下去吧。 动力：操控性有一半建立在动力之上，我的1。4，怎么说呢，低转速动力适合性子沉稳的人，转速上不去，车就会肉唧唧的，一旦转速过了2000，整个车立刻精神起来。这个性格在城区内，只能说，够用，讲起步跟人斗个小脾气，咱这车子不算强项。2档，我试过起步，哆嗦，给油都哆嗦。开207，必须把转速提上来，之后，就会感觉到动力随心所欲，源源不断，足够了，足够了。 刹车：207的刹车是软中带硬，开始踩你会觉得软绵绵...查看全文>> 更多相关>>