2008款捷达春天两年25000公里行车感受

早上刚下过雨，虽然天已大量，但光线不是很好，坚持用ISO100，代价就是张张都要用三脚架拍。架子进不了车里面，所以仪表盘是拍不到了。
中控台，多么简单实用的中控台啊，CD机是可以听mp3的，吼吼！

气囊和空调出风口，捷达也是有气囊滴。但是，但是，这个气囊把手套箱的位置给占了，很多东西没地放。捷达的空调就是牛啊，总是开一会儿就觉得发冷。

继续上图，车门按键。比起老捷达，这样多按钮已经是奢华了。中控门锁，中控电动车窗，车窗锁，后视镜调节。

拍前排座椅，还是三脚架的限制，只能拍前排座椅的后背了。车买了以后包了一层米色廉价皮，比布艺座椅看着要舒服些，而且，不容易把香烟的味道吸入。中间是我在汽配城花60大洋买的扶手，有一个储物格，后面能放一个杯子。杯子实在是没地方放啊。不知道列位捷达车友开车时候水杯放在哪里，中控的最下面，如果不放CD盘等其他东西，是可以放下两个矿泉水瓶子的，但再大一号的瓶子就放不下了，会影响1，3，5档的挂档。

再看，还算较为宽敞的后排。04款改进的时候，后排也加装了安全带。

早上6点就是清静，车可以随意停。这是跟大众北京办事处的合影

办事处旁边，有个大众进口车的4S店。国产Tiguan上市之前，还和同事来这里看过好几次进口版的Tiguan。背景里那辆双门小红车是Scirocco，无冬立夏就在外面放着。远处是一排顾客送修的甲壳虫。

把车停在我很喜欢的一条林荫路上，拍了一张

想起来了晒下油耗，捷达没有油耗计数，全靠自己算，我上次加300块钱油，开了650公里左右，算下来油耗约是6.7L/100km。具体数据我删了，可能略有出入。基本没开空调，都在5环以里，大约有1/5的路是蹭着走的，1/5的路上不了5档。还算满意吧。
在我买车后的一个月，也就是2008年7月，一汽宣布捷达春天停产，伙伴和前卫继续着中国第一神车的使命。
多少次看着迈腾2.0TSI和北奔C200K，卖掉捷达升级的念头总会从脑海里一闪而过。但愿在我还没变得那么烧包的未来几年里，我会继续让它陪伴着自己，穿越北京的大街小巷。