马自达3行驶3万4爆缸！复活改装图文记

装活塞的工具

扩缸后安装非常顺利，匹配度100%。11.6压缩比锻造活塞最高承受600匹马力hoho。
未完待续。。。。。
我这次基本做到街道使用NA一拜到底了，这次改完车子不会很难开因为我不是用来下场。整个动力部分改装我再整理了一遍：
11.6压缩比锻造活塞
锻造连杆
钛合金气门
锻造气门弹簧
锻造气门座
268/258 高角度凸轮轴
曲轴原厂可承受到400匹，我也不打算万转所以不动
cosworth进气歧管
SRR 64MM节气门
BMC CDA150 风箱
SRD巨石4出1头段
5zigen 5次元60MM管径中尾
REV点火增强
Mugen点火增强
思沃士达 7度火花塞
Unichip外挂电脑 断油7800转
Mocal油冷
差不多动力就这些了，目标是轮上200匹如果换算成发动机马力应该230.不过这只是期望值等车子好了去天马山测一下。
2档7800断油看车子的表头应该可以破百（用Z1半热熔胎看表头的话0-100可能到6.X哦），如果用Dbox估计出不来成绩（Dbox 100码对应车子的表头是105码）。同学们请不要就以上描述喷我，这只是我的期望至少在国内没人这么做过或是做过了没发出来，我是第一个供大家分享吧！ps：标题用来吓人的，别太在意哈哈。
补一张我家小霸王的图片..