也谈谈隔音 凯美瑞隔音之内龟板篇作业
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2010/7/15 14:58:00
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胎噪,一直是烦恼的事情,跟艾董聊了下,也听了艾董的方法,定材料,等材料,结果一等就是一个多月,差点就懒的去弄了,今天刚好没事,为了先把内龟板处理,提前一天去车港把内龟拆了打包回家自己弄先看没贴之前的图片,为了更好的压制轮噪带来的烦恼,先不告诉你,下回再交贴制震的作业,
2012年3月1日
商务运动多面手 凯美瑞改轮毂双出排气 现在改双出到今已行驶了进2000多公里了,前期刚改是没上相片,那时是调教期。现在可以供大家分享交流了,如今起步比以往更有力了,2000转以上力量更源源不断,低孔有力。我改的是中段,尾加后段,不给油和原车一样效果静音,油门深点孔隆声加大,但也不吵人,效果非常理想。而且没有损失低钮。
改双出不但增强动力,还美观,大气。
大脚我选择的是225/45/18寸的,这套铃并不是我的第一选择,(看上了雷克萨斯ES350的五幅铃,够大气)。正在找香港的朋友找进口货,还没到货。换大...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月28日
商务与操控双管齐下 凯美瑞加装平衡杆 众所周知,凯美瑞是一款定位舒适稳重大气的商务及家用豪华中级车!舒适性正是凯美瑞的最大特点,而运动、硬朗并非凯美瑞所擅长!凯美瑞不适宜剧烈、极限驾驶,正是基于为了适当改变凯美瑞悬挂偏软、高速过弯侧倾严重的原因,决定为爱车加装发动机舱平衡杆顶吧,目的在于:
1. 增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位;
2. 平衡四轮扭力、增加底盘寿命;
3. 减少两轮颠簸力量、延长避震器寿命;
4. 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适;
5. 转弯平稳行车安全更有保障。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月14日
商家两用俱优!凯凯2万公里保养全纪录 当初选择凯凯,就是因为他大气的外观,商用家用都不错。使用1年零2个月来。车子都是按照保养说明上的规定来做的。平时用车也比较精心。一直是97号油伺候着,你对车好,车对你号。这话一点不假,只要平时多注意保养,凯凯绝对不会在关键时刻给你带来烦恼。 说实话,最近丰田召回闹的厉害的时候身边很多同事和朋友都问我,“哎,你车召回没?”虽然我都解释过无数次,“首先,这次召回的凯美瑞是美国产的那批,因为零件的供应商不同所以跟国产的凯美瑞一毛钱关系都没有,另外这次丰田在中国召回的是一汽丰田的RAV4,跟广汽丰...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月16日
满载行驶且动力依旧 凯美瑞2.5G豪华版 7K 是第二部车了,第一部是04年的顶配福特蒙迪欧黑内黑外,不得不说那是一部好车,除了油耗和小毛病外,一切是那么得让人喜欢,终于去年忍痛出了,惨不忍睹的不保值。后来换了7K,其实也没怎么经历选车的过程,因为心理早就有条理了!40万左右的,选BMW;30W左右的,选皇冠或CC;20W左右的,排除了RZ、VW、HONDA外,基本经济实惠的就剩7K了;最后还是决定花少钱办好事,很快便提了7K,2.5G珍珠白豪华版。提车半年多了要认证、要混脸熟、要找组织、要攒人品、各种要。
正面照来拉
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