22万公里老POLO第二次换正时套装 图解

今天早上去修理厂的时候，车上拍个公里数
做个记号。

拆掉发动机上面的罩 ，正时皮带就在左边。

拆掉发动机支架，
拆了正时保护罩 就看见正时皮带了。
上面一根短的，下面是根长的。
肉眼看不出很明显的裂痕，特别是那根短的，维修师傅都说，一点事也没有。

大修厂的老板看了一眼说。
真是浪费啊，再跑2万公里绝对没问题，我说你敢保证吗？
他说 出问题算他的 。他告诉我 一般正厂原装正时皮带正常跑12万公里一点没问题。 很少出现断裂情况。

这就是那根长的正时皮带。
下面的那个塑料的导向轮碎了。

这是换下来的导向辊支架 原车的和我买的对比。
一个有大众的标，一个没有。 都是INA 生产的。