折腾无罪！A3魔力黑43000公里折腾实录

    实事求是的说，我这个方法不是原创，前几天一个极富创意的车友首次用这方法把行车记录仪改了内走线，小弟佩服的是五体投地啊！一直想买行车记录仪，但是纠结于难看的外部走线，所以迟迟没有入手。曾经何时，我也发挥自己学习电子专业的优势，想过把行车记录仪的线剪断链接头顶灯独立开关，不过工作很忙，一直无从下手研究。现在“高人”先生提出的最新内部走线理论立刻勾引起了我下手记录仪的欲望！不多说，买之！干之！DO IT! 我这次的改装在“高人”改装的基础上略微改进，省掉了一些步骤，优化了一些流程，网友根据我图片...查看全文>> 更多相关>>

    考虑到销售量最大、购置税减半、性价比等因素，我们选择了A3两厢1.6升高配车型进行动态测试。在700多公里的测试中，我们进行了城市、高速、乡间、雨天、夜晚、飙车多路况、多方式全面测试。总体感觉就是A3两厢1.6高配的表现非常的欧化，我个人认为比贵五六万的速腾1.6、福克斯1.8更像一款欧洲车。A3两厢的方向盘助力适度，单手操作有点费力双手则显轻快，比较稳健但路感很少。离合、油门、刹车都比日系车稍微重一些，但脚感要好很多，论脚感同级的宝来第一、A3第二。档杆稍显沉重、行程也不长有点跑车化，换档要快...查看全文>> 更多相关>>

     自验车之日起，一直都在焦急的等待着A3的合格证，周五终于得到消息说合格证到了，所以和老公商量好周六一早就去提车，心情吗，还是相当激动地！不巧，周六早晨又下起了雨，这也阻挡不了我们提车的决心，我和老公坐上依维柯出发了，经过1小时20分钟的跋涉，又经过10分钟的出租，我们终于来到了ssss店，见到了销售的姑娘，心情真叫一个好啊。可是这个好心情仅仅维持了5分钟，当我们走进财务部打印单据时，不幸的事情发生了…………，你们猜发生了什么可怕的事情？我竟然忘记带身份证了。要哭死了！！！气的老公不知道该说...查看全文>> 更多相关>>

    定的602经过漫长的等待，今天终于到了，但是年前没时间装了，胎压监测因为快递的原因，也得过完年在说了，到时候一体机、胎压监测一起上个作业。买车的时候没想上导航的，最近想上个胎压监测，不想在中控上摆一堆东西，所以想把胎压显示集成到导航上，这样买的一体机。想法比较怪异，胎压监测700多，一体机2000多，有点本末倒置了。呵呵。 *page* 我 *page* 年前安装的一体机，照片顺序...查看全文>> 更多相关>>