一路坎坷 瑞麒G5 2.0T 手动尊贵型提车

     跑了700+了，发现变速箱有点漏油。联系了4S，让过去检查下。准备出发 连接蓝牙 秋老虎有点厉害哈，35度 G5应该学学斯柯达的后标位置，都是一样的大腚，不过我的已经挪到下面了 目的地 ，日照中联。我在青岛提的车，但离日照的4S近，而且方便，所以就去这边。 跑吧，风景在路上 胶南有名的大珠山，远处的轮廓就是。 *page* 我认为这个小山头就不错，去年去爬了一次 一条路直跑，穿过市区就到了，就在国道边上，不过不临街。中间那个就是，照虚了 直接进入维修车间 4S的M...查看全文>> 更多相关>>

    2月19日 买车后一直很忙，非常喜欢G5，即使晚上回家后再累也要去地下车库的车里面坐坐，嘿嘿，这摸摸那儿摸摸，学习一下各种功能的设置，心理面乐开了花。 今天为止，平均油耗是8.5，平均时速38。 更换氧传感器后，没有新出现的问题。瑞麒公司来电话，询问购车售后，也向他们提出自动挡车型保养手册依然沿用手动挡手册的问题。 依旧对隔音非常满意，特别是停车怠速，80km以上风噪渐大。1900转，涡轮介入，丝丝声很小，但可以听见。 定速巡航太舒服了，昨天去机场，一路设定80km，可以一直在车里颠腿...查看全文>> 更多相关>>

    这个周日特地把车子好好洗了，黑色特别容易脏，不过这车黑色大气 只有车 没车模 大家将就看看吧 外观：沉稳不失动感 G5的造型是由bertone设计的，这家老牌设计室的风格很讲究比例，G5的车身形态很稳，不会让人感觉过于运动，符合瑞麒商务车的定位。 车头敦厚平稳，搭配长方形的镀铬进气格栅和展翅的瑞麒LOGO，使得G5整个前脸颇有几分豪华气派。不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感，但跟厚实的车头搭配起来后，视觉效果还是比较令人满意的。而C柱和尾部的设计也给G5留足了运动基因，运动和商务...查看全文>> 更多相关>>

    很气愤！站在一个客观的角度说了几句关于G5的话就被认为是托！我已经提车！上作业！ 不要见谁就是托！不要见谁就是黑！也不要见谁就觉得别人说的是错的，而你说的永远是对的！你可以发表你自己的言论但是请不要侮辱别人的眼睛！谢谢！你不了解别人，你就没评价一个人的权利！如果我接下来要发的东西你觉得不堪入目，那请你高抬贵手，按下鼠标关闭此页！另本来我在VVT那帖子里说准备提VVT的，后来机缘巧合改成了TCI尊贵！ 成长经历篇： 曾几何时，我也非常鄙视国产货的。那时候应该是...查看全文>> 更多相关>>