稳！就一个字！瑞麒G5行驶870公里感觉
开的里程不多，870公里多点，感觉就一个字，稳！这车绝对适合跑高速，要是在市区跑委屈他了。方向盘指向性不错，指哪儿打哪儿，有人说方向有些沉，但是我感觉正合适。加速不是那种突然性的，能感觉到车加速，很线性的速度就上来了，将近30年驾龄的老司机说：这车底盘真好，又稳又快，没想到奇瑞能出这样的车，不过你家用的话，2.0T有些超标啊，车本身也很重，要是老手开，油耗还可以，你这样的新手就会高不少啊，车的配置还不错，就是不知道能不能跑得住...
这车的音响很不错，噪音控制感觉上也很好，跑120的噪音也可以接受，胎噪有些大，还有导航，我的导航一直稳定在9-12颗星之间，没有出现有些车友说的搜星不好的问题，就是地图不太准，不知道这套系统可不可以自己换地图，我的是没有升级过的导航，首保的时候再让4S给升级下看看
再说说手刹，手刹一放的时候，好像有什么东西在底盘上敲了一下的声音。DVD机后面的散热风扇嗡嗡响，不是静电噪音，绝对是小风扇高转速的声音，跟电脑里的风扇是一个声音，除了这2样，目前没有其它任何异响。
说到外观内饰，确实有装配的问题，比如说车窗亮条不齐，右后窗的胶条被玻璃压了进去，中控台有些地方对不齐等等，希望奇瑞能注意这些细节问题，毕竟第一印象是很重要的。
今天跑了点远路，导航系统的地图真是奇怪，有个地方的厂子是新建不长时间，导航上居然能显示出来，可是有些路修的时间也不短了，居然没有。。。。
DVD确实很强大，今天新刻了一张碟，是APE格式转换成MP3的，在转换的时候选择的是CBR 320kbps，居然也播放的很流畅，当然在电脑上播放这个不算稀奇，但是我在朋友的一辆速腾上是放不出来的，也可能是这辆速腾是老款的原因。
G5的空调真不错，制冷速度快，效果好，后排也有独立的空调系统真是不错，不过需要仔细的看说明书，下面的A/C是压缩机开关，当然打到Auto上最省事儿了。。。
内饰这个谁都可以说几句的话题，我也简单说一下，原来就怕这个桃木内饰不好看，实际上G5的这个仿桃木内饰确实仿的不错，不给人以低劣感，反而给车内增添了一抺温润的色彩，下半部分的颜色有些白，弄成米色看起来效果可能会更好。
没有一键升窗这个功能真的不方便，既然长按开锁键能都降下来，为什么不弄个长按锁车键都升起来呢，有时候忘了升窗，还得插上钥匙拧到ON位置，再升起来，好麻烦，希望能改进一下。
档位可能由于是新车的原因，还是有些涩，开一段时间再看看吧。
再次赞一下G5的底盘悬挂，跑起高速来，真是如丝一般顺滑，这种畅快的感觉太舒服了，又稳又快，谁用谁知道啊：）我曾经说过前后悬挂有胳膊粗，虽然有点夸张，但绝对不出格，如果真对G5感兴趣，去看看实车吧，看完了底盘，你会有种很踏实的感觉。
2010/08/26
这几天下雨，没怎么开车，全在网上找车上用的东西，座套还好说，可以定做，可是适合G5的3D脚垫就难了，根本没货，号称能买到原子弹的淘宝网也都是没货，也可能是我没找到？？？
其它的小东西很多，什么碳包，挂件，年检贴，置物贴（G5能放东西的地方确实很少），吸尘器，磁铁，水枪等，一站式购齐。
我看好车主“1972的哈雷”那套方向盘套，手刹，档把的装饰，可惜，只有方向盘套跟档把店家可以发货，手刹那个是死活不行，说是需要特殊的缝制技巧，比较专业自己搞不定的。
什么时候G5车主多了，用在G5车上的东西才好买，等吧。。。。
2010/08/30
雨过天晴,心情也不错,去丈母娘家一趟吧,顺便办点事儿.
离合器和变速箱: 离合器踩起来有点沉, 有些高, 这个没什么, 也许习惯了就好了; 这个变速箱还是涩,1档挂2档的时候,有点问题, 就是感觉有点齿轮咬合不好,或者说是同步不太好的感觉,也许是换档时机掌握不对, 这个还希望大侠们指点一二. 其它档位都还好
速,原来踩油门深了,加速感还真是猛,感觉嗖的一下就出去了...偶尔试一下,感觉还挺爽的
轮胎差了些,我是说胎噪...确实有些大,要不跟杂烩面一样,换成215的胎试下,银子啊银子,我爱你.....
2010/09/08
车开的很顺,就是变速箱感觉不舒服,跟速腾的变速箱比起来不是一个层次上的东西...
从徐记买的方向盘,档把,手刹真皮套子来了,这几天没事儿就搞这些...
今天终于完工了,只有档把可以拆下来缝制,拆的方法很简单,就是把底座先拿下,有6个卡子,小心些,别弄断了, 底座拿下来后,用力向上一拔档把就下来了...顶部刻有档位那个是一块塑料,在刻有档位的下面有2个卡子也要小心些,先把原车的皮子拆下来,然后再拆那个刻有档位标识的塑料片儿,这样会比较容易看到卡子,不会弄断,切记...方向盘好搞,看徐记店里给的视频就成....手刹,虽然我是自己搞定的,但是最好还是找专业的店帮你搞定吧...(这些都是1972的哈雷告诉我的,感谢他的热心解答)
不废话,上图:
拆下来的档把,底座周围有6个卡子 ↓:
缝制好的档把头,头上有3个卡子,连着底座 ↓:
档把,安装好的效果 ↓:
手刹缝制好的效果,不能跟专业的比,自己缝的,很有成就感,这个是最难搞定的 ↓:
整体效果1 ↓:
整体效果2 ↓:
这车的音响很不错，噪音控制感觉上也很好，跑120的噪音也可以接受，胎噪有些大，还有导航，我的导航一直稳定在9-12颗星之间，没有出现有些车友说的搜星不好的问题，就是地图不太准，不知道这套系统可不可以自己换地图，我的是没有升级过的导航，首保的时候再让4S给升级下看看
再说说手刹，手刹一放的时候，好像有什么东西在底盘上敲了一下的声音。DVD机后面的散热风扇嗡嗡响，不是静电噪音，绝对是小风扇高转速的声音，跟电脑里的风扇是一个声音，除了这2样，目前没有其它任何异响。
说到外观内饰，确实有装配的问题，比如说车窗亮条不齐，右后窗的胶条被玻璃压了进去，中控台有些地方对不齐等等，希望奇瑞能注意这些细节问题，毕竟第一印象是很重要的。
今天跑了点远路，导航系统的地图真是奇怪，有个地方的厂子是新建不长时间，导航上居然能显示出来，可是有些路修的时间也不短了，居然没有。。。。
DVD确实很强大，今天新刻了一张碟，是APE格式转换成MP3的，在转换的时候选择的是CBR 320kbps，居然也播放的很流畅，当然在电脑上播放这个不算稀奇，但是我在朋友的一辆速腾上是放不出来的，也可能是这辆速腾是老款的原因。
G5的空调真不错，制冷速度快，效果好，后排也有独立的空调系统真是不错，不过需要仔细的看说明书，下面的A/C是压缩机开关，当然打到Auto上最省事儿了。。。
内饰这个谁都可以说几句的话题，我也简单说一下，原来就怕这个桃木内饰不好看，实际上G5的这个仿桃木内饰确实仿的不错，不给人以低劣感，反而给车内增添了一抺温润的色彩，下半部分的颜色有些白，弄成米色看起来效果可能会更好。
没有一键升窗这个功能真的不方便，既然长按开锁键能都降下来，为什么不弄个长按锁车键都升起来呢，有时候忘了升窗，还得插上钥匙拧到ON位置，再升起来，好麻烦，希望能改进一下。
档位可能由于是新车的原因，还是有些涩，开一段时间再看看吧。
再次赞一下G5的底盘悬挂，跑起高速来，真是如丝一般顺滑，这种畅快的感觉太舒服了，又稳又快，谁用谁知道啊：）我曾经说过前后悬挂有胳膊粗，虽然有点夸张，但绝对不出格，如果真对G5感兴趣，去看看实车吧，看完了底盘，你会有种很踏实的感觉。
2010/08/26
这几天下雨，没怎么开车，全在网上找车上用的东西，座套还好说，可以定做，可是适合G5的3D脚垫就难了，根本没货，号称能买到原子弹的淘宝网也都是没货，也可能是我没找到？？？
其它的小东西很多，什么碳包，挂件，年检贴，置物贴（G5能放东西的地方确实很少），吸尘器，磁铁，水枪等，一站式购齐。
我看好车主“1972的哈雷”那套方向盘套，手刹，档把的装饰，可惜，只有方向盘套跟档把店家可以发货，手刹那个是死活不行，说是需要特殊的缝制技巧，比较专业自己搞不定的。
什么时候G5车主多了，用在G5车上的东西才好买，等吧。。。。
2010/08/30
雨过天晴,心情也不错,去丈母娘家一趟吧,顺便办点事儿.
离合器和变速箱: 离合器踩起来有点沉, 有些高, 这个没什么, 也许习惯了就好了; 这个变速箱还是涩,1档挂2档的时候,有点问题, 就是感觉有点齿轮咬合不好,或者说是同步不太好的感觉,也许是换档时机掌握不对, 这个还希望大侠们指点一二. 其它档位都还好
速,原来踩油门深了,加速感还真是猛,感觉嗖的一下就出去了...偶尔试一下,感觉还挺爽的
轮胎差了些,我是说胎噪...确实有些大,要不跟杂烩面一样,换成215的胎试下,银子啊银子,我爱你.....
2010/09/08
车开的很顺,就是变速箱感觉不舒服,跟速腾的变速箱比起来不是一个层次上的东西...
从徐记买的方向盘,档把,手刹真皮套子来了,这几天没事儿就搞这些...
今天终于完工了,只有档把可以拆下来缝制,拆的方法很简单,就是把底座先拿下,有6个卡子,小心些,别弄断了, 底座拿下来后,用力向上一拔档把就下来了...顶部刻有档位那个是一块塑料,在刻有档位的下面有2个卡子也要小心些,先把原车的皮子拆下来,然后再拆那个刻有档位标识的塑料片儿,这样会比较容易看到卡子,不会弄断,切记...方向盘好搞,看徐记店里给的视频就成....手刹,虽然我是自己搞定的,但是最好还是找专业的店帮你搞定吧...(这些都是1972的哈雷告诉我的,感谢他的热心解答)
不废话,上图:
拆下来的档把,底座周围有6个卡子 ↓:
缝制好的档把头,头上有3个卡子,连着底座 ↓:
档把,安装好的效果 ↓:
手刹缝制好的效果,不能跟专业的比,自己缝的,很有成就感,这个是最难搞定的 ↓:
整体效果1 ↓:
整体效果2 ↓:
