新增定速巡航 2011款瑞麒G5自动挡提车

2月19日

买车后一直很忙，非常喜欢G5，即使晚上回家后再累也要去地下车库的车里面坐坐，嘿嘿，这摸摸那儿摸摸，学习一下各种功能的设置，心理面乐开了花。

今天为止，平均油耗是8.5，平均时速38。

更换氧传感器后，没有新出现的问题。瑞麒公司来电话，询问购车售后，也向他们提出自动挡车型保养手册依然沿用手动挡手册的问题。

依旧对隔音非常满意，特别是停车怠速，80km以上风噪渐大。1900转，涡轮介入，丝丝声很小，但可以听见。

定速巡航太舒服了，昨天去机场，一路设定80km，可以一直在车里颠腿，呵呵，很惬意。

虽然不是第一次买车，不过简单的装饰还是要做的，只不过不向第一次那样糊里糊涂，上次一通折腾以后，无意看见一篇文章，历数买新车后十大傻，我竟然占了6个：地胶、贴膜、排挡锁、换真皮.....。

1.这次，换点儿别的，地胶就算了，这次改固定脚垫，看中了一个分层的，还送后备箱垫。其实就是乐版介绍的团购价。

2.镀膜最近挺火，据说超过打蜡和封釉，试试，品牌待定，倾向于车依。同时入手手动加压8L洗车器，毛巾、麂皮、洗车液，外边的洗车店都是用洗洁精和洗衣粉，即使是爱义行也说不准，月福太贵，跟抢钱似得，以后洗车也全部DIY了。

3.G5的后视镜有些小，看后面必须摇头晃脑才看得清，看的全面，太累，防炫目不好，晚上太暗，心仪清华华仕的蓝镜。

4.密封条隔音，发动机舱的侧边和翼子板的接缝，前车门和翼子板的接缝，前车门下方，这几个地方是空的，高速行驶产生涡流，是噪音的来源之一，这地方DIY密封条，自己动手难度不大，准备试试。

5.车载电源只有手刹旁边的点烟器一个，如果后备箱再有一个就好了。幸好自己以前就置办了贝尔金300W一托二电源。

暂时想到这么多，以后补充。

各位敬请关注后续作业。
2月15日

目前为止，很满意
隔音：非常好，怠速，车内几乎感觉不到震动和声音，来观摩的朋友坐在车里，都没有发现车子还在启动，行驶起来，发动机的声音很小，涡轮介入可以察觉，入耳的都是胎噪和风噪。
外观：想必大家都很熟悉，就不多说了
加速：磨合期，限速80，这方面其它G5作业说的很多了
换挡：5速手自一体，说没有顿挫感没有是假的，谁敢说7速DSG没有？特别是急加速比较明显，平稳加速此感觉不大
音响：和手尊相比少了低音炮，但觉得听音乐已经足够了，低音炮听久了，胃不舒服，心跳加快
刹车：NND，真的没有点头感觉，刹车距离没敢急刹车还不清楚
底盘：名不虚传，平时进亦庄的拐弯，原来开华普需要低于50，G5 60就能过，侧倾很小，，四个轮子没有异响。总体感觉比迈腾强，迈腾有些偏软，相比领域强的太多了
手挡G5的比较：因为购车时难以取舍手尊还是自豪，所以，挑车除了AT，还有3辆手尊，都启动了，仔细感觉比较。怠速，AT方向盘的抖动几乎没有，MT还是有震动的，发动机罩震动明显，AT的震动很细小。手挡的换挡有些不顺手。

目前为止发现的问题：
1.驱车40km刚进小区门口，EOBD灯亮了，今天去“打表”（因为是第一辆，需要去北苑检车厂登记检测，以后上牌的车才可以免检，顺便感慨一下，北苑上牌，全是进口车，光尚酷就两辆，都是小姑娘开得，看姿色，不象小三），顺路到4S店换了氧传感器，解决
2.80时速，左耳听见啸声，很小，但很讨厌，可能是左外后视镜发出的，慢慢找找再说

3.胎噪有些大

4.保养手册竟然是手动档的！

这价格买G5不是图便宜，是为了支持自主品牌