全程跟踪报道!银色POLO贴膜细节实拍!
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2010/12/27 17:10:00
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今天没事和哥们一起去把膜贴啦
晚上没事 把作业上了
未贴前
侧面 光秃秃地
右前门
大白屁股哈
遮 蔽
保护重要部位
这个有必要 哈
2011年1月2日
超越GTI的力量!Polo GP刹车升级经验! 首先,我承认我是标题党,弄个什么【超越GTI的力量】看上去挺牛逼其实哗众取宠的标题,就是为了吸引人气,把大家骗进来 。我的车就是很普通的一辆polo,在刹车改装过程中呢得到了一些经验和收获,可以同有相同爱好的朋友分享一下,so,请不要喷我,谢谢介绍一下本文的主角POLO GP的刹车系统:前:256mm通风盘,FS III制动钳(刹车分泵),制动钳活塞直径54mm。后:鼓刹,这也是被大家诟病最厉害的地方。其实大家也不用太计较,鼓刹就是为了降低成本,成本下来了,polo GP上市以来,销量一直很不错...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月17日
3344km后1.4MTPOLO首次换机油 车开到4S店,里程显示3344km。机油费:108.00机油格过滤器:86.00修理工时费:32.00共计:226.00免费调出了行车落锁、取钥匙开锁功能,遥控按一下开一门、按两下开四门功能没有调出(当时说调出了,我回来一试还是原样,一按四门全开。当时应该试一下,下回去时再调)。加气、洗车免费。来回耗时3小时。过程中的几张相片。去时路上拍的仪表盘,怠速750,里程3334。顺便也拍了一下后视镜,LP喜欢的装饰。进入4S维修工作区之前,后面排气有水说明发动机工作正常。(借用了哪个车主的牌照请说一声...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
略有SUV味道!Polo改CrossPolo越野测试 改了差不多快半年了,的确很好用,不过平时在路上很少拍照,今天下午得点闲就正儿八经的拍了组测试。材料费:4K元左右材料: 1、减震弹簧缓冲胶:这东西很重要,增加弹性系数抑制弹簧过度压缩,在烂路上行驶能大量减少车身下沉造成托底,也能起到保护减震器的作用,减震器长时间过度压缩寿命会缩短不少。其实crosspolo与pologp骨子里的区别也就在于弹簧上,更硬些,所以车身对下压没那么深,底盘自然要比POLO GP高些。 2、轮胎(含轮毂):选择195/60R15,这个尺寸考...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
尽情 1.4MT 反射银POLO新车实拍及疑惑 7月1日订车,8月16日提车,合格证上写的是8.13出厂,提车的时候14公里,油表指针在红色底线!想提醒下新车主 你们如果没检测胎压的最好去检查下我的胎压检查的时候4个轮胎冷车的时候都是是3.1,大夏天容易出问题~~~我放到前后2.4了不知道可以不可以 感觉前轮2.4有点瘪,可以不可以打高点呢???请高手回答下~~~!!!开到90多公里的时候被钉子扎了左前轮,找了个米其林的店花了10块钱做了个内补,不知道这个轮胎能不能跑高速了请高手指教还有就是我问4S能不能调出15公里自动落锁 他们说08款的车...
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