值得参考!双光透镜的的选择实拍对比图

一、各种透镜比较：
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1、海拉1，原厂镜片
2、小糸－boxsterS－－特征是切割线双阶梯
3、小糸－新350Z－－特征是切割线弧线转角
4、海拉2，更换清晰镜片
5、市光－－清晰镜片之一
6、小糸－－ls460，原厂镜片
还有美规博世/AL，图片没加入
透镜型号及装车：（其中型号用的是车灯改装界的业内俗称）
1、海拉1，原厂镜片－－装配车型是老款奥迪A6
2、小糸koito-01，换清晰镜片－－装配车型是保时捷boxsterS及宾利06款大陆GT，特征是切割线双阶梯
3、小糸koito-02，换清晰镜片－－装配车型是nissan新350Z
4、海拉2，换清晰镜片－－装配车型是宝马5，奔驰E，奥迪新A6、A8
5、市光，换清晰镜片－－装配车型是infiniti FX35/45
6、小糸koito-03，原厂镜片－－装配车型是LEXUS LS460
7、博世/AL E46，美规，原厂镜片－－装配车型是上代奔驰S系，及某些年款宝马E46 3系

上面图片左侧图是各款透镜的近光效果，右边是开远光的效果
虽然以前重复介绍过多次，这里再解释一下－－原厂双光透镜的含义是，用一套氙灯光源，通过电磁阀，移动透镜内遮光片的位置，来实现快速的远近光变换－－－对于马6这样的远近光分体设计的大灯，在装配了双光透镜后，开远光，其效果＝两只远光氙气＋两只原厂卤素远光，这时反光瓦的卤素远光只起到辅助照明作用，因为相比氙气远光的亮度，要弱很多。
借助photoshop，对上面的各透镜切割线图做个小变换分析（灰度反相，更容易识别高光区），就能看出各款透镜在光源相同的情况下，其照明效果是差异很大的，包括亮度、照射范围等等

看看近光切割线的色彩 
从上到下是：ls460（原厂镜片），市光、新350Z、海拉2（清晰镜片）

自己车现装备的是市光，特点是纯美标切割线
4米时的色彩

色彩变光的含义是，头灯切割线（明暗分割线）上下，会随车辆的远近、高低，产生色彩的变换－－
1、当高于切割线后，对面驾驶者只能看到透镜反射的余光，相对较微弱，这样只要车灯高度正确调整，就不会产生任何多余的刺目眩光；
2、进入切割线色带后，会有不同的颜色变化
3、低于切割线色带后，进入氙灯照明的主光范围，如果采用的是4300k灯泡，则为白中略带黄的正午日光颜色，当然这时的光线强度是最高的。所以，氙灯要正确调节高低位置和落地距离
图片显示在车灯正面，从切割线之上逐渐下移视线时的颜色和亮度的变化