我的POLO预定的碟刹配件到货展示图文！
手刹线细节，商家很坚定的説是德国进口原装的。欢迎评论。
手刹线上的字一磨就掉了。。。欢迎继续评论。
支架细节，省得烦车友看到的话，给点评论。谢谢
粗销特定
支架细销特定，弱弱的问一句，请问如何把销给拆下来？谢谢。
第二样带包装的配件。
卡扣，商家多给了一对油管卡扣，而且还是生锈的。
2013年3月31日
帅气“整容” POLO换欧版样式16寸轮毂 缘由动机：
因缘际会，邻居想把买没多久的New Polo 1.6L 6AT 换掉，而我就便宜的接手下来给老婆开。
然后发几张照片先，这几张估计很多New Polo准车主（或是想买的车主）应该都有看过（或是收藏）。
就是欧版New Polo那几张原厂提供帅气的照片，其中吸引我目光就是那组轮鼓。原配就应该是这样，怎中国版的会变成15寸这么可爱的小轮鼓捏。 （欧版 'Boavista' 五爪轮鼓，原欧版为17寸，我换了一样的式样16寸的）
实际作业：
再论坛内也不少车主更换过...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
小钢炮 POLO1.6也能改出高尔夫的精神 改装配件如下：
英国FORGE 泄压阀Gruppe M碳纤维进气 K&N冬菇头美国ASPEC 全段排气 OKD点火线圈 NGK 7度顶级火花塞艾森一阶电脑程序 设计后达到310马力日本pivot三合一涡轮表+OSIR表座
Gruppe M碳纤维进气套装，外壳由碳纤维制成，拥有良好的隔热性，另进气温度不受机舱热量的干扰，大漏斗形的设计可以明显加快空气流速。其中最核心的冬菇头为K&N代工的产品，质量和性能也无需多说了OKADA 高性能点火增强(有效提升全转速...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
终于对了!POLO二次加工手缝真皮方向盘 为什么说是二次加工呢，第一次缝的时候选了网式的缝线法（就是GTI方向盘的缝法）但是由于当时也没真正见过GTI的样式到底是什么样子的，直到1次机会摸到GTI的方向盘才恍然大悟 我缝错了！于是就一直惦记着拆了重缝！这是以前的样式
新缝的样子，背部的处理，把皮削薄了，用快干胶粘住
新缝的样式，背部的处理，
与气囊缝隙处的内部处理
与气囊缝隙处的内部处理，也是把皮削薄再粘住，这样就不会影响按喇叭
收针细节。。
收针细节。收针的部分不要跳针，
*page*
与之前的...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月25日
颇为不易 POLO车主自己动手装自动巡航 今天自己动手装自动巡航手柄，那个10号端子就是插不进去，紫色的插销也撬起来了啊，唉。更郁闷的是，回家路上发现气囊灯亮了，是手柄那里的插头没插好，还是游丝有问题？遇到同样问题的来说说，明天准备换原厂游丝再试。买到的手柄，带气囊滑环的。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>编号，据说是晶锐的手柄。760) {this.resized=true; th...
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