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按键做工非常精致!提低配白普拉多2.7L

  纠错  2011/1/17 21:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 

 

 

 

 

 

从北京提车回来基本上没有怎么动车,周末闲来无事,正好忻阜高速开通,2小时车程,太原到五台山全程高速
由于新开通的路面,设施还没有完善,摄像头一个也没,拉拉高速160,4缸2700油耗惊人,去的时候平均速度150,偶尔170,油耗大概18升
回程的时候一路保持120,ECO的小绿叶子灯没让他灭过,油耗12L左右
五台山每年总要去几次,这次上了新车,更要挑战一下非铺装路面,向中台进发
五个台顶的路基本上都是碎石路面,以前可以开车上去,但去年所有通往台顶的路全部设卡,不让私人自己开车上台,但在冬天,还是没人管的一,因为台顶的温度只有-25°,到了夜晚达到了-38°
碎石路面还算得上平整,偶尔有积雪,最可怕的是山体岩石缝隙流出的水,冻得严严实实不仅覆盖在路面上,有些地方还形成了坡度
走的时候两台机子,一台照相机出发时还有2格电量,但在零下二十多度的气温下,很快就**了

2013年4月17日

出色完成各项任务 普拉多4.0L购车分享
    本人已经年过五十,关注普拉多已经两年了,原来的自用车是帕萨特2.8,由于工作原因,在09年到12年初,一直使用06款的一汽普拉多VX,它伴随了我渡过了三年,本人喜欢外出游玩,去青海。江西、吉林、山西、内蒙坝上的夏、秋、冬等,它没有让我失望,它默默无闻的和我相伴,在各种恶劣的环境下,它都能让我有惊无险,完成各项任务,更让我愉快的工作和愉快的生活。 自己原来的爱车帕萨特2.8已经十年了,一是需要换车了,二是它不能伴随我继续走遍祖国的大江南北,既然喜欢普拉多,那就没什么说的了,今年年初...查看全文>> 更多相关>>
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