领略顶配风采17季 君越 3.0旗舰版提车
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2011/1/19 11:47:00
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这几个按钮包括了座椅记忆、座椅按摩(座椅加热和通风在中控台上控制),很实用,下面模糊的按钮是调节座椅方向和腰部支撑的。
副驾驶侧面的调节按钮,对于后排座位的人来说可以随意的调节副驾驶座椅的方位哦!貌似是给老板用的!!
方向盘操作按钮对俺来说很方便、实用!
工作台游艇式的大包围很有视觉冲击力,让人感觉很安全!多功能操作台很实用!但是按侧面按钮时有些别扭!开车时一定不要去操作哦!
一键启动,每次启动时,总感觉在给火箭点火
2010年5月31日
汇报故障/异响 新君越3.0首保详细作业 提车到现在已经二个多月了,跑了4500公里左右,今天抽空做了首保,首保之前参考了1316F的贴及不惑之年老男人大哥的回贴,深受启发。就自己的行驶经历小结一下:
(一) 故障:A)一次未发现钥匙;
重启后故障消除。
B)后座异响;
12月16日去4S检查后座异响,分三步:
(1)带上修车师傅坐后排,3KM左右城市道路,初步确认位置来源,和我原来确定的基本一致——后挡风玻璃左下侧;
(2)回4S车间,拆除后备厢内表面,见下图(手机拍的):修车师傅放...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月27日
绝对的老爷们车 提新君越 2.0T 豪雅版 关注了很长时间,当第一次看见新君越的时候就感觉这家伙真大啊。浑身的肌肉线条非常粗犷,绝对的老爷们车。上3.0米不够,2.4的大家都说动力差了一点,所以一直犹豫不决,近来说新推出的2.0T动力非常强劲,并且价格个人感觉再可以接受的范围内,所以观望了一小段时间就直接提车了。提车匆匆,拍的不是很好,望见谅。废话不说,直接上图!“醒目”的 T 标!
侧身照,很大,真的很大。
245/45/18的轱辘,我很喜欢。
前脸,很大气的说~
后排空间比想象的要小一点点,全车这么长,原来以为肯定会有很大很大...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月25日
一切的等待都是值得 新君越2.0T购车记 漫长的等待过后,发现一切都是值得的!这里给大家讲述下个人的心路历程,文笔不好,罗里吧嗦,希望看官不要拍砖。。。
LZ是个85后,这是第二台车了,第一台是科鲁兹,当然这些都不全是我自己奋斗的结果,呵呵~LZ家境非常普通,按行话说就是个24K纯金屌丝,2011年2月靠家里的资助买了一台车,兴奋的感觉到现在还记忆犹新。。。由于那时候还在读研究生,所以每次开车出门都在算计着油耗,那种感觉不好过啊~~到了去年,家里发生了巨大的变故,妈妈大病一场,爸爸过世,人生顿时陷入了前所未有的低潮中。。。...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月4日
琉璃金色2.4L 豪华新君越驾驶心得体会 我定的是琉璃金色2.4L豪华版,提车很久了,一直没写作业……真不好意思…………今天偶得闲,简单说说这段时间开新君越的一些体会和感受。作业补上:金色新君越2.4L豪华版提车+贴膜+上牌作业(含底盘详细照片)NEW首先辟谣,新君越没有前防撞大梁纯属谣言,前防撞大梁在水箱散热器后面,黑色,从发动机盖往下看可以清楚地看到,是很结实的一根大钢柱。(以后作业中会有我排的照片)。【经鉴定,此物不是防撞梁,别被我误导,嗯嗯……OTL,关于防撞梁,参见此帖:http://club.autohome.com.cn/...
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