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胎噪较大!标致307换轮胎加装胎压监测

  纠错  2011/1/23 21:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

35。动平衡必须要做

36。不平衡就敲配重块。老板还是细心的,虽然是两条两条的换,他还是做了记号

37。再见了,伴我10余万公里的旧轮胎。

38。借机查看了一下刹车片,前轮的,刚换过没多久,相当厚

39。后轮的,一直没换过,好象还行,倒是刹车盘好象不大平了

40。弄完装上,本来准备洗个车再走的,结果刚一打火,被另个车飞速的抢了惟一的洗车位。

    算了,改天洗干净再上照片吧。

    老板要了40块,旧轮胎我送给他了,不过说好将来万一备胎烂了就找他要旧胎。

    备胎还是出厂时的固特异,五年多了,按道理是该更换,但是它每次都是备用一下,原胎补好后就换回来了,所以一共也就跑了几百公里,而且长年在后备厢下面呆着,氧化较慢,成色还是不错的。

    开了一公里回到单位,看看效果吧。气压单位我设的是kPa,1bar=100kPa,相当于将常用的单位bar放大一百倍

 41。可以自动切换到温度显示,也可以手动切换

 

2009年12月1日

闲谈307和bmw325的优缺点
    如同一些其他的帖子一样,这个帖子可能会引起一些争议,仁者见仁智者见智吧。我的第一辆车是307,第二辆车是MPV,第三辆车是bmw325,目前持有后两台车。我想307的车主是属于那种理性而有主见的,知道自己需要什么,不需要什么。需要的东西,第一位的是安全,然后还需要实用;不需要的东西第一是日车,第二是日货。我所体验的307的优点如下:1、安全结实。这是最大的优点。2、底盘高、坐姿高、前挡超大、视野开阔。轿车级别的,似乎也只有307能做到这一点。3、储物盒多,能装不少零零碎碎的东西。4、作为紧凑型车...查看全文>> 更多相关>>
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