胎噪较大！标致307换轮胎加装胎压监测

42。跑了十公里后，胎压有所上升。此时的电瓶电压是车发动着的状态

43。当然胎温也升高了

44。数字多虽然看着更精确，可是也麻烦。切换成常见的单位吧

45。有一个急速泄压警告功能，就是虽然气压还没下降到预定值，但是泄气速度过快，就会发出报警。

   我试了试，确实可以，不过当时没顾上拍照。

46。晚上吃了饭出门再看。对嘛，这才是我让充的压力，前2.5，后2.7，本来是全部2.5的，考虑到这几天要经常送货，满载，所以多充了些，跑长途前视路况可以再放掉。看来温度对胎压的影响真的挺大，差不多有0.2了。而且还是胎温不怎么高的情况下。

 47。开在路上，越看越好玩，哈哈。

    这个显示有两种选择：一是一直显示，二是开机显示，若干分钟后自动关闭，这个若干分钟可设定为一、三、五分钟。即使关闭显示，只要胎压或胎温超出正常范围，还是会立刻报警的。

    另外显示内容也可选择：只显示胎压；只显示胎温；胎压胎温轮流显示

轮胎小结：下午换上后，小跑了二三十公里，初步感觉不错，世界并没有如想象的马上安静下来，反而觉得这车子的密封怎么这么不好？风声好大啊，发动机声也嫌大。仔细分辨一下，轮胎的声音还真是几乎没有，新胎总是比旧胎好啊，就是不知道能否持久。路感也不错，虽然胎压较高，但是感觉不硬，拐弯什么的也挺舒适，不确定是不是心理作用。刹车试了几下，有差异，以前是能把速度刹下来，但要同时打方向避开，这个是一刹就快站住了。

TPMS小结：这套系统有一个缺点是无法加装对备胎的监测，而有些品牌就可以增加备胎传感器。当然，我是觉得不大必要，备胎在后备厢里，没有扎坏的可能，氧化也慢，只要每次使用后放回时先检查好，应该就没问题。即使有轻微漏气，我有打气泵，即时再打就行了。经过测试，通电之后，最快三秒可以收到传感器数据，但全部数据出现大概要一二十秒，最多的一次，左轮用了四十秒，还以为传感器有毛病，不过下次再试，左轮的就很快过来了，好象四个传感器先收到哪个不太规律，看来不是传感器的问题了。

    暂时感受就这些，以后有新发现再汇报吧。

  更新两张白天的效果图：

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图一：路口等红绿灯时，可看到大视野镜子除了可以看到后档风的范围，还能看到右后玻璃外的情况。

        这是比原车镜优良的，当然没我原来的大视野镜子范围大，因为那个镜子更宽一些，弧度大些。

        另外蓝镜还是偏暗一些，介意这个的同学可以选择普通铬镜型的。我是觉得能接受，晚上会舒服些。

 图二：今天阴天，光线较弱。用闪光灯又太闪。

        我现在是开车时看左后和车内镜，右侧盲区基本不存在。右后镜只用于停车时看道牙。因此调得比较靠下。