空间与豪华并存!新皇冠提车大气内饰篇

    车是13年年尾时买的，对于选车，其实也没有太多复杂的过程。我老丈人在4年前买了辆13代2010款皇冠，开的这几年，长途跑的特别多，但是除了借车被撞了，有了一次大修外，其他真没有什么毛病，正常保养就行，挺省心的，所以对皇冠就有好感。买车的时候就看了雷克萨斯和一汽丰田两家4儿子店，其他的品牌一概没考虑。 跟论坛上经常看到的问题一样，当时我的想法，皇冠的直接竞争对手就是ES250，实话说，ES250真不错，特别是他的内饰，我一坐进去就有感觉到一种科技感，不像皇冠这样，内饰显得特别老气，当然这只代表个...查看全文>> 更多相关>>

    一直很喜欢皇冠，可以说是一个皇冠迷，刚接触到这辆全新设计的第12代新丰田皇冠（Royal Crown）时，珍珠白的外观动感十足、充满革新性，蕴含了具有书法飘逸、洒脱魅力的元素为设计理念。 其实我更喜欢的是在车头镶嵌着的皇冠车标，因为它就像一颗耀眼的钻石，代表着Royal Crown高贵的出身。 当我步入这辆皇冠里的时候，很快给车内的另外一种东西深深的打动着，那光滑明亮、晶莹剔透，富于内涵的音乐仿佛将你带进了另外一个世界，那是一个只有音乐得世界；充满音乐涵养、艺术情操的世界。这使我更加喜欢这辆R...查看全文>> 更多相关>>

     爱车已经陪我走了16000多公里，每个月2000公里左右，对于上班族来说也不算少，油耗在10.9百公里，应该是比较经济的，况且今年夏天特别热，空调使用频繁，这个油耗完全能接受，走合期内油耗是9.3，现在油耗10.9，主要是开着开着脚头重了，不像以前缓踩油门了，基本是抬头起步。 以前也没用开过啥好车，觉着皇冠就已经很好了，热车怠速几乎听不见发动机声音，有次还忘了熄火。安静、舒适是最大的优点，记得那次临牌过期，问朋友借了老款的捷豹，好像是8缸4.2排量（不确定），上海到无锡，LD说这啥破车，坐...查看全文>> 更多相关>>

    车，我一直都很喜欢。从接触的第一辆车开始，车，在我心里再也挥之不去。以前，车可是奢侈品，随着改革开放，便如王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。那时候，网络还未像今天如此发达，只能在课余，偷偷捧着《汽车之友》、《车王》等汽车杂志看着已过时的汽车讯息，梦想着将来。05年，新天籁刚上市，感叹着原来车可以做得这么漂亮，流水式的线条，V6发动机...还是05年，锐志，第一次在国内上市，V6后驱，运动化的车身，一切都那么完美，至今都还记得，《车王》上有一篇文章《锐志——全优好学生》。从那时起，V6，后驱，便在我驻扎...查看全文>> 更多相关>>