破百只欠一天 2011款速腾1.4T提车详解

    我以前是开帕萨特的，不过现在转开日产车了。并不是油耗的问题，而是个人的审美观改变和考虑到另一半的需要。这次再次开大众的车，我觉得大众在零配件的组装方面还是没怎么改进——小问题很多。朋友的车没开1000公里，驾驶座的门就已经有异响了，估计是玻璃的螺丝松了（所有大众车的共有毛病！）。大家在买大众车的时候，很担心油耗的问题。其实，决定一辆车的油耗水平的，出了发动机技术外，驾驶习惯也是很重要的！因为自己的车出了事故，所以就借用了朋友的新车——速腾1.4自动挡。朋友的车也是刚落地，所以还没磨合好。用了接近...查看全文>> 更多相关>>

    定了一个月的压力轴承今天终于到货了中午去4S店换轴承一进门就看到了冠军版比较酷看换压力轴承过程也是比较心疼跟截肢感觉很象刹车片用铁丝吊在车底大解八块罪魁祸首在4S店看到的冠军版 *page*深颜色内饰比较酷手机要没电了所以不是很清晰...查看全文>> 更多相关>>

     下面来说说这一个多月的小改动。其他的正在努力挣钱中。 各位看官。上眼。 前两天网购了一套座垫。中午到的货。↓ 上车图下午奉上。现在正在晒。杀杀毒。哈哈。 当时看到这包装心凉了半截。本以为会是纸箱包装的。 这样看来。还算安慰点。↓ 打开了。买家送的小东西。↓ 全部展开来看。↓ 上边还有一层帘。掀开。↓ *page* 盖上。↓ 决明子? .↓ 卡子。↓ 我的第三只手。。。。。我管它叫“挠爬儿” 不知道你们怎么称呼。↓ ...查看全文>> 更多相关>>

     速腾1.8AT，过他，好的，进去了，速腾1.8T，唉！熄火！熄火！熄火！一汽立功了！一汽立功了！不要给日本车任何的机会。　　伟大的一汽速腾1.8AT！他继承了德意志光荣的传统。速腾1.6、速腾2.0、速腾1.8T在这一刻灵魂附体，一汽一个厂他代表了德意志汽车悠久的历史和传统，在这一刻他不是一个厂在战斗，他不是一个厂！　　速腾1.8AT！1.8AT，面对这个熄火。他面对的全世界德意志车迷的目光和期待。 速腾2.0曾经在附加赛当中…世界杯预选赛的附加赛中刹车泵多次漏油，一汽肯定深知这一点...查看全文>> 更多相关>>