底盘有劲道 银尊驭雪铁龙C5驾驶初体验
<这个角度,很修长,很优雅,很引人侧目>
<这个角度,貌似和世嘉形象较接近,前脸略显个性不足>
<冷清的办理大厅,和去年年底爆棚相比天上地下>
办完手续,将小5开走!!逐渐找到感觉,提速!!
傍晚回家时油耗已然变化--------
<驾驶感觉>
1.底盘有劲道,悬挂减震太舒服了!将道路凸起坑洼过滤的柔若无物,又能清晰地传递出路感
2. 静音还是相当不错的,除了发动机的隔音,感觉F1轮胎的胎噪很小。怠速略有细小声响,可以接受。
3. 油门起步略有肉感,但是却是一种有舒适度的肉感,可以称之为气定神闲吧;而且很快就升档提速,当速度已然到了40-50KM/H时,却给人20-30低速的错觉,可见动力不弱静音很强。
4. 还有印象很深的一点是:滑行距离相当的长也很舒服,比开FK的感觉强太多,可能是车身自重惯性大的缘故?
5. 座椅包裹性很好,舒适
6. 油耗应该不会太担心,感觉下降到10个以内不会用时很久
2010年8月30日
科技导航+六档一体 雪铁龙C5整车剖析! 性感一面
性感侧面
真霸气啊
霸道前脸
整体操纵台
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整体内仓
科技仪表盘
电动后视镜
科技导航
6挡手自一体
性感屁股
USB内置插孔
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随向疝气大灯
8向自动调节座椅
自动天窗
后排座椅
17寸莲花大脚
精美图片
锐利眼睛
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后储物仓
无骨感应雨刷
多个气囊
整体车架
夜色朦胧
太空设计
V6发动机
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2.3发动机
发动机单图
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
悬挂和底盘比奥迪软 雪铁龙C5驾驶感受 五一出游,黑妹子经过将近300公里的考验,总体感觉 由于车门的厚重,奥迪式的分区空调,老是想到奥迪,那就“放肆”一回直接和奥迪A6 2.4比较啦 ,大家尽管拍砖。黑妹子和奥迪驾驶感觉比较接近,连我LD都说有点奥迪的感觉 。但黑妹子绝对没有奥迪那种驾驶轻盈的感觉,就是转向助力和指向性“相对”不足,但比曰本车肯定好得多;换挡冲击比奥迪更直接更明显,舒适性就略差了点;由于磨合没敢使劲踩油门,限速器开到100,但直觉告诉我比奥迪“肉”;悬挂和底盘比奥迪要软点,我挺喜欢这种感觉,尤其过减速坎;底盘通过性要...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月31日
零下10度!冒严寒为雪铁龙C5拍写真图集 这两天真冷啊 想给俺爱车洗洗都不行,闲了拍个片片 献给大家啊 绿绿的啊防冻液 清澈啊
12V70 的风帆蓄电池
刹车油 满满的啊
机油的标号啊
制动液DOT4
机油标尺
油清亮亮的 油面接近上面的格子
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发动机舱前侧的隔音棉不错啊
粗大的前悬
张开大嘴了啊 很有肌肉感
134公里时平均油耗12.7
中午零下1度 在3度和零下3度是一直闪烁的 提醒你路滑
制热不错啊 别调太暖了下车容易感冒
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
漆面很靓!铂金灰尊贵C5提车一周感受! 12月30日,在我定车后整整二个月,C5到了,我成了那家4S的第一个C5尊贵版客户。直入正题,先上张PP,铂金灰,喜欢的颜色,漆面很靓赞一个! 我提车时里程表显示为25公里,这一天多来用车不多,只开了30KM,现在是55公里。说几点感受吧。 1、底盘。传承血铁龙的优良传统,底盘韧性良好,舒适性不错又不缺路感。没上过高速,尚不清楚高速表现。 2、动力。因处于磨合期,尚没有大脚给油,但动力是一点就有,只要舍得油,推背感还是不错的。 3、变速箱。基本感觉不到顿挫,平顺性相当出色...
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