一下不行得按两下 世嘉索赔升降器开关

    本人选车历时半年，想想挺不容易的，学习汽车知识、查看评论、对比数据、4S店实地看车、试乘试驾、论坛里看各个前辈的使用感受，经常上网到很晚，而且本身工作很忙只能抽下夜班的时间看车试驾，半年下来耗了不少时间和精力，基本上把11万-16万的车都研究了一遍，最后选定了现在的世嘉三箱2.0自舒，是偶然也是必然，经过一段时间的使用总体来说还是非常满意的。 回顾一下选车历程希望能给正在选车的TX提供一点参考，仅此而已。 首先说下我的基本选车原则：1、要自动挡（上班已经很累了，实在不想追求换挡的“快...查看全文>> 更多相关>>

    09年9月底入手2.0MT 两厢 SJ以来做了多多少少的修改，也交了一些作业，这次做一个小结汇报，TX门多提宝贵意见。首先刚改装的方向盘，个人认为做工不错、手感不错。缺点就是方向盘歪了，这张是轮胎摆正时的方向盘角度，虽然是不妨碍驾驶，不过不摆正开着还是有些不舒服，改天还要去找个师傅调整调整。 接缝处的详细描写~ 再来一张细节描写~~ 这个是改装后的转速表~加装后让车内的感觉更加饱满，同时也带来更精准的显示。这个是刚启动时的转速度~ 这个是2分钟后的正常怠速转速～转速低了不...查看全文>> 更多相关>>

     今年3月中旬提车到现在俨然半年已过，但里程也只有区区5000公里，在本地做了首保后，利用探亲假回了趟外家，全程高速，倒也便捷。通过此次高速奔袭，对世嘉的高速表现有了更深入的了解，世嘉确实是一辆让人越开越爱的车，当初选车时从克鲁兹、高六中鬼使神差到世嘉，令周围友人无不大愕，因为当初本人是一个不折不扣的黑世嘉到个世嘉车主，确实连自己都觉得匪夷所思。此次全程高速，100公里的定速巡航，平均时速89公里，油耗为6.9升，确实令人满意（2.0自动），在高速路上行驶非常平稳，曾经最快开到160公里的时速...查看全文>> 更多相关>>

    申明：开车只有2年时间，约5万公里，一直开自动档，基本是个车盲，如果说了外行话，拍砖手下留情。转入正题： 1.提车。1.6AT时尚 121800.00 送地胶（争取来的） 全车贴膜（一般膜，加前挡） 后备箱垫 挡泥板 皮方向套 牌照框 2.驾驶体会： 意外： 其一，找不到仪表盘。下午四点多到店，看车付款，开车出门天完全黑了，低头找不到仪表盘，当时LD在副驾驶位、朋友在后座，心里话——不知道仪表盘怎么显示，决不能讲出来，会吓着她们也太丢丑了...查看全文>> 更多相关>>