方法简单易学 清洗POLO节气门换火花塞

    今天去换了变速箱里的齿轮，发现以前的存在的小杂音没有了，而且起步也不会抖了，现在想想怀疑是刚买车那会一紧张车没停稳就挂上p档的原因，然后我看了一下收费清单，一个齿轮换下来将近4000纽币！！！！！！大概2w人民币！！！！wtf 欧洲车修车实在是给力,这个价格感觉都够买一个变速箱了，还好有质保，咋修也不要我钱。现在开始每天祈祷变速箱不要再坏了。。。。真心修不起啊。。。。。买车的时候是2011年2月份,那时候刚刚拿到驾照,本来打算的是买个15w人民币左右的车就行了,一开始看的是普通polo,还有福特...查看全文>> 更多相关>>

    两年前4W入手的02蓝色老四眼波罗，10万多公里。至今两趟合肥——重庆长途奔袭，加上平日小跑又添了2W多公里了。平日嘉实多机油伺候，发动机一点不烧机油，怠速680转，空调700转，一如既往的稳定，基本感觉不到已经着车。行车动力充沛，每每2500转以上换档，3档已达60码。 由于今年5月份年审显示刹车制动率为69%，加上感觉减震不够理想。于是乎决定给小波进点补品，淘宝了日本KYB减震一套4根（加缓冲胶、防尘罩等）、山东长通牌划线打孔刹车片一套4只、金麒麟陶瓷刹车片一套4片、英国菲罗多刹车油一...查看全文>> 更多相关>>

     先说下我的爱车，06年9月的POLO劲取，1.6MT雅尊版，当时净车价就花了122000大洋，手续、税费、装修等等下来一共花了139000大洋，因为这是06年POLO改款后的第一批劲取吧，比官方价122800大洋只优惠了800小零头，不送任何东西，牛，谁叫自己喜欢呢！ 来张照片，今天上午刚拍的，怎么样，洗干净了还是那么亮吧，大众的漆就是好，当然自己保养的也好 碟刹是前天（4月27号）取到的货，刚到手我就迫不及待的、急不可耐的和自己4S店的朋友联系了，他让我昨天晚上去4S...查看全文>> 更多相关>>

    全新的多功能表，从欧洲热乎乎的到手，迫不及待的安装，由于功课准备不足，导致过程稍有不顺，但是最终还是顺利成功！过程还是蛮享受的~~~在此感谢我的挚友811先生和爱卡宁波的车友12555555（稻谷）兄弟，811兄辛苦的安装，12555555兄耐心、不厌其烦的电话指导，我内心很是感动。。。。。。 新增一组当时收到包裹的照片： 零件号：6Q0 920 840 P密码涂层: 今天的主角: 服役4万多公里的原车仪表，即将光荣下岗。。。。。。 准备开工 POLO来吧 *page* ...查看全文>> 更多相关>>