为省工时自己动手 清洗伊兰特怠速马达

 亲爱的兰兰已经24000公里了，始终未交一份作业，因为平时换个空滤啊空调滤啊觉得太简单，没好意思拿出手，在迷恋上技术贴后使劲儿的钻研上去，近期兰兰应该清洗节气门和怠速马达了，一万公里时候4S清洗过节气门，但就喷了一下就装上了，不够五分钟。这次决定自己动手，集众家之所长，终于完成。

      在此首先感谢车友“吉他手田甜“和”男人要坚强“，为了精准起见，我几乎是把两位的帖子”彩色打印”（为了看清各部件位置）作为说明书。周六一早七点半爬起来，行动：

     1、准备工具：手机相机、小扳手、（尚未买到套筒扳手）、十字螺丝刀、 节气门清洗剂（49大洋，死贵，但卓越买的至少放心）、一卷卫生纸、卫生棒、两块垫布。

    2、泊车：将车泊在一个宽敞的背阴的（温度高了怕危险）地方

    3、定位清洗部位：在清洗之前没敢拆怠速马达，总觉得很复杂，想简单清洗下算了，后来鼓起勇气一鼓作气，

     来先认识下各部位分布点。

大红圈那里是正极电源；小红圈的地方时怠速马达，我已经将其拆下；小黄圈的地方是空气滤清和节气门的接口；

要用千斤顶将车子右侧升高一部分。车身向左稍微倾斜，这样清洗节气门的时候让清洗液顺着往外流，不至于流到发动机舱内

用扳手将正极电源拧松拔下来，用毛巾包上，目的是避免电脑乱码。同时用扳手将发动机盖四个螺丝拧开，卸下发动机盖，并将其中的油污杂质清理干净；

拆下怠速马达的样子，拆的时候先用扳手将其螺丝拧松再用螺丝刀摘下，因为螺丝很紧，直接用螺丝刀容易将怠速马达的螺丝拧劈，将怠速马达那个橡胶圈擦干净。

这个就是怠速马达的电源，将怠速马达的电源背面的卡口打开，然后两个侧面的小垭口一摁，就可以将电源拔下

清洗节气门和怠速马达的专用清洗剂，有的车友用化油器清洗剂，化油器清洗剂对马达及节气门的胶垫等导致腐蚀，所以不推荐用。