感谢优惠的成全 锐志2.5S风度菁华提车

    开了6年的5系总算发现5系长版和锐志唯一的共同之处就是:都有一套神经质悬挂直路感觉很硬，一到弯道就觉得很软 可是在5系上，弯道中的强烈侧倾为啥感觉不到呢？或者说，没有和车身状态呈正比的强烈感觉呢？往往是通过照片，才发现：哇，车头一侧都要着地了 原来问题出在座椅的侧面支撑上老锐志的座椅荣获全球最烂，绝非浪得虚名，几个原因1，MARK X在日本的客户对象是40-50岁中年人，在05年的时候，这个年纪的日本人普遍身高比较矮，腿也不可能长，所以座椅的长度支撑是严重不足，国产化后，一律照搬，而中国客户...查看全文>> 更多相关>>

    本人较懒从9月初提车到现在3个月了才来交作业。之前一直在潜水这次我也浮上来喘个气。望大伙捧个场哦！在小锐到来之前的7年一直都是凯越陪伴我。先来个凯越来个毕业留念！置换前的留影！ 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this); on...查看全文>> 更多相关>>

    选车：选车是一件十分苦逼的事情，相信很多车友们感同身受！ 曾经考虑过很款车，比如思铂睿。当初优惠后的价格十分诱人，的确心动了。后来因为其后排空间太小，pass了比如CC，当时也到店试驾了，很喜欢CC的车型，2.0T，280扭矩，200马力，动力也满意了，内饰也很喜欢。但是。价格超出预算，只能无奈的pass。比如2.4L乞丐版歌诗图，跨界车，空间大。功率数据也不赖。可是进去一坐，跟八代雅阁一模一样，还是算了吧。后来也考虑了SUV，汉兰达，2.0T途观，这些都超出预算. 最后经过多方比较...查看全文>> 更多相关>>

    我的车3700公里了~早就想去拉高速了，一直没时间~今天终于逮到机会了嘿嘿~下午1点半直奔京承高速，据说那是拉高速的好地方~这里提醒大家，京承高速收费站出去2公里有个摄像头~当时我车速好像130~感觉要中招了。。。。倒霉。然后就是拉高速，开始切换到手动档1档把转速保持在4500-5000一分钟，然后2，3档，分别都是4500-5000转一分钟，然后切换回自动档，感觉车很稳，到了220公里/时的时候仍然感觉车在掌控之中，没有任何飘的感觉~中途和一辆沃尔沃XC90飙了一下，开始以140公里的速度超越...查看全文>> 更多相关>>