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加价两万元 途观1.8T四驱精英版提车记

  纠错  2011/11/4 13:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

选择兔子其实很偶然,最初没想买它,让人气愤的加价和无限期等待确实让人很难接受。最后由于一些原因,决定置换途观(旧车是04年老海马323,323其实还是不错的,省油,各方面也可以接受,唉舍不得啊,要不是万恶的摇号,8个月没中.....)。从决定换途观到提车只用了2天,当天中午找人给问有没有1.8T白色四驱菁英现车,晚上回复说有,第二天上午便交全款直接把车提了回来,据SSSS的人说车刚到店3天,加了2W,送了可怕的ZVR导航(还好在论坛强人的帮助下破解,换成了凯立德的地图)、倒车影像、四窗3M膜、封釉,其实这机头还算可以吧?我一般用的不多。做了一些简单的小装饰,在西郊汽配城买的脚垫。

        车子到今天开了3星期了,900公里,一些感受和大家分享。宽敞,前提坐4人;1.8T动力在城区够用,新车没敢使劲踩;但是!1500转共振还是拖挡的问题,让人很头疼,最头疼最蛋疼的事情;油耗还可以,目前油耗2是9.9,但堵车的时候,额,略过这个问题吧;大天窗确实爽,我想这是选择菁英最主要的理由吧;后备箱确实小!貌似比哥们的高6没大多少,真的!对,还有一点,白色车漆貌似很软,对,车头已经出现了被石子打过的痕迹.......废话不多说了,上图吧!

眼神很犀利

喜欢这眼神

高位刹车灯

请无视后备箱里边烂七八糟的东西吧。。。

2013年10月16日

经验分享途观车主DIY晒免拆清洗进气门
    直喷车加在汽油中的添加剂对进气门积碳几乎没有清理效果。这得到了很多TX的证实。同时安装机油透气壶也只能减缓进气门积碳,那处理进气门积碳就只能拆洗了么?不!!!车是拆坏的。坚决不能拆。自己在研究油气分离器的时候买了不少稀奇古怪的零件,今天突发奇想,和不利用进气歧管上那个现成的口子进行一下添加剂注入,去清洗进气门呢。说干就干先用图解释下原理,就是用进气歧管的真空产生一个高速气流,用一个好像是引射的原理雾化G17。原理说不太清,总之雾化效果不错,但是直接用油分离器通往进气歧管的那个接口,有点太大了,这...查看全文>> 更多相关>>
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