刻骨铭心的爆胎经历 比亚迪S6换胎纪实
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2011/12/1 15:19:00
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个人建议是尽量拧多一点,直接把备胎拖到车后,不然那个卡托很难取出来的,把备胎及托盘全部拖到车后面,再把托盘盖找开,此时再从里面把卡托反向取出,要容易得多,托盘盖是有方向的,沿OPEN方向拧就可以拧开了
放回备胎时记得把备胎放入胎盘后,托盘盖也需先盖好再升上去,不然就要象下面这位老兄一样躺到车底里去装托盘盖了(我提醒过他的,他不听,坐仗着自己手艺好,先升了备胎,后来钻到车底去上托盘盖。)
4、备胎准备好后,取出千斤顶,千斤顶就放在后备箱的暗格里,有的是放在工具包里还没拿出来放的(这里鄙视一下BYD随车工具竟然没有扳手、螺丝刀和红色警示三角架,这些应该是所有车的标配啊)
一直在找千斤顶的说明书,原来直接标在千斤顶上
这是底面,接地面,(我使用时侧倾另一个关键的原因是把底当作顶了,下面小上面大,这叫底盘不稳,不过我是有理由的,是找不到顶的位置,用这底顶可以顶的位置大点不伤车,当时是没想那么多的。当然自己也要反醒一下,这上面的说明书居然当时没有注意到,说明书还是第二天白天时看到的。)
2016年1月16日
性能得到全面提升 谈比亚迪S6改装作业 先说感受:1:油门响应更直接了,开始以为是顿挫。今天仔细感受了一下。不是顿挫,而是油门响应更直接了。稍微一碰油门。车就有点窜的感觉,有些不好控制。没有了以前的温柔。就是油门更猛了。之前更新A2以后,油门就已经灵敏许多了。这次似乎更暴躁了。大概是这个意思。还得适应。2:怠速油耗低了。原来热车以后。怠速油耗一直是0.7/0.6蹦来蹦去。今天观察了一下。大部分时间。怠速油耗可以稳定在0.6 ,这个变化比较直接。3:油耗,最欣喜的变化。有一段路,我经常走。都是晚上,环线。车少。每次走的路线 时间 路程 ...
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旅行是一种态度 比亚迪S6川藏旅游日记 当我写下这个题目的时候我不知道该说些什么,或许是懒惰,或许是平淡的随性铸就了散淡的心境,平凡的一次旅行或许是因为其不可复制的缘故强迫给自己一个总结吧。 日子在重复,光阴在流逝。昨天已然成为过去,再美好的都会成为过去,唯有起初那份对生命的热烈却未曾丢弃,也未曾遗忘。 兰卡措的歌声依然回荡在耳旁,透过车窗原来美竟然可以美的如此纯粹,如此豪放,如此温婉。可以什么都想也可以什么都不想,一任清风拂过脸庞。 西藏,对我而言宛若一首诗,一阕词,不同的人不同的心境对她都有不同的解读,在...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
我喜欢这台车 比亚迪S6提车上牌首保篇 3月25日提车到现在,一直空不出时间和精力好好写一篇提车作业,虽然期间也为提车作业记录了不少相片,最终也因为时间太久了,有些相片都找不到了,赶快发作业吧,不然车都年纪大了还没做提车作业呢。
先来说说行车感受,现在已经开出首保了,感觉车子并没有太多毛病,本人也是一个老司机了,开过大众,宝马,现代,福特、本田等多品牌车辆,六子的表现还是不错的,当然也有非常多的提升空间,总之一句话,把车友现在说的“六子对得起这10W银子,值了”变成为“六子是台好车,比亚迪是个好品牌”那么就彻底不一样了,当然还需要很...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
竞争资本雄厚 比亚迪S6 2.4尊享型入手 提车之后一直没有时间写作业,一直在论坛潜水,这次把提车至今的情况汇总一下和大家交流。
本人一直是实用主义的拥趸,有人或许提到,你有xx万元为什么不买某某车,其实答案就是:买适合自己的车,当然合不合适依据的是你出手之前的认知。如果有错误的认知,买了就会后悔。本人目前里程2200+,还好没有后悔。
1.提车
交车仪式,提车阵势不小。
白色S6,很漂亮啊,当天白色最多。
银色S6,我的选择。
2.提车、上牌很多车友都贴了很多照片,我就不重复了,随便拍了一些图片。
加了...
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