解决刹车虚位：教你一分钟DIY调整刹车

    眨眼间，小狼已经陪伴在我和LD有2年多了，随着里程的增加，刹车片的磨损，最近小狼的刹车开始有点虚位，脚刹稍微变低了，手刹也有点虚位，原来陡一点的坡，拉3格能在坡道上停稳的，现在要拉4格才能勉强停稳，看来刹车的间隙变大了，虽然小狼的刹车系统有自动调节间隙的功能，但调整得还是不到位，需要自己帮小狼一把。

用了1分钟，调整好了，手刹拉起3格在稍微陡的坡上也停稳了，脚刹也回到了新车时的灵敏,效果不错，有同样问题的狼友们可以如法炮制：

1，找一个平地，发动车子，空档，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）
2，以较快的速度使劲踩下脚刹 （作用是把刹车片推到位）
3，保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧
4，松开脚刹 （这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）
5，松开手刹 （间隙补上了）

重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢？

此方法适用大众车系所有车型（包括后轮为鼓刹的车型）及部分其他品牌车型，如果你感觉刹车没有间隙，就不用试了

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刚刚过去的一周，小狼的里程正式突破了6万，希望借分享小狼改装的一些图片，来纪念和这个忠实的老朋友所走过的风风雨雨。

因为从未想过发贴，改装过程也就没拍过照片，希望大家海涵。
-------------------------------------------改装氙气大灯及雾灯-------------------------------------------------

双光透镜，4300K色温

雾灯也改装为单光透镜，为不影响别人的视线，把灯光压低到只照路面，文明行车

白天开灯的样子，灯很亮，相机的白平衡搞不懂什么是正确的色温了

光形还算可以