拥有高性价比 马自达5 2.0L舒适型提车
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2011/12/27 15:30:00
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选车经历
从购买马5到今天已经一个半月了,难得周末有空,还得交作业啊!呵呵
在选购马5之前,对于家用mpv一直很向往,所以,价格在16万元左右的MPV也看了很多,考虑过大众途安,丰田逸致,其实在这三款车型中,首选还是大众途安。虽然外形有些老气,但大众品牌在国内的知名度,让老爸这代人很是喜欢。在十一之前就一直在犹豫。
由于是置换,所以,还考虑到厂家对于置换给的补贴金额以及对我之前旧车的估价高低,由于上海大众汽车4s店对于旧车的估价只有1万元,实在有些太低了,而且途安的优惠幅度,当时除了3000元惠民补贴就再也没有了,更关键的是,我们想选购的16.48万元的手动智雅版没有现车,而DSG变速箱使用起来实在让人不踏实,所以最终还是放弃了。(对于购车,我的原则是不加价、不排队,不订车,我觉得买车优惠可以没有,但现车不能没有,并且必须有3辆以上的可选余地,否则我是不会接受的,对于很多经销商的加价行为或者排队行为,我绝对不接受,我觉得如果大家都是这样的想法,他们的这种作为绝对不可能长久,但是,对于现在的市场没有办法....)
其实,丰田逸致还是让人比较满意的,全系标配车身稳定系统也是一个亮点,不过,我们想选择的180E精英版没有现车,并且老爸不是很喜欢中置仪表的设计。而且,我觉得逸致的后扭力梁悬挂实在有些落后,当然不会推荐了。
最终,马自达5无论在价格、配置、还是乘坐空间方面都让人满意,而且,与前面两个对手相比,它还可以乘坐7个人,这对于家庭来说绝对是个不小的吸引力。
当然,缺点也是有的,比如,没有车身稳定系统,转向助力也并不是电动的。不过,这些缺点也并不是不能接受,而且纯进口的品质也相对于更有保障。对了,还要说一点的就是,现在大众的车减配减的太严重的,途安连发动机隔热棉都取消了,而且细节做工有下降的感觉。
提车作业
看到这张图,马5的车主,看出什么不同了么?
呵呵,是的,我安装了一个前牌照架子,这个是网上购买的,马自达6的前牌照架,主要是因为,现款马自达5没有前牌照架,牌照直接装在中网下面,总觉得不够精致,所以,就购买了这个,自己DIY了一把。
2011年12月27日
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理性+感性的选择 马自达5 2.0新车入手 第一辆车,是09年初提的POLO。3年来,小P兢兢业业,任劳任怨。跑过单程20多公里的盘山公路,去海边撒过野。但随着我和LD越来越忙,而且儿子也慢慢长大,仅仅一辆小P,已经不能满足家庭需要了。再买一辆车的计划提上日程。
我和LD初步的想法是,针对POLO在使用中的不足,尽量在这一辆车上有所改善。我们希望:
这台车尺寸不能太大,因为现在停车很不方便;
空间要大,因为上有老下有小;
座椅要舒服,因为POLO的座椅真心不舒服,长途难受。
预算定在裸车20W左右,这个价格区间不高不低,可选...
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