兼顾运动与舒适性 世嘉改17寸轮毂避震

    ++行驶有11000多公里了。距离首保，++完成了初次7500公里的换油周期。首保是换的雪铁龙专用黄桶机油，也即长城的矿物油。记得当时换油时，油还是蛮清亮的，暗淡的金黄色。看当时维修技工向发动机注油时，感觉流动性还不错。刚换时，加速似乎比换前略好，尽管用的是同一种机油。但随着行驶里程的增加，矿物油衰变也不断增强。每每加速，总有点动力发涩、声音发散的感觉。于是，趁着今天天气好，驱车去做了二保。 先上++大头照，馒头包子范。。。。。。。 保养篇 工欲善其事，必先利其器。 善待朋友...查看全文>> 更多相关>>

    众所周知，两厢世嘉的外型是经型的帅又靓两厢的PP，更被万千嘉友称之为“性感”性不性感似乎和我没什么关系。黑炭的PP，我只关注一点——尾灯上部分。相信，不少两厢嘉友都有这个“可惜”——这么完美的外型，怎么不亮呀？于是，不少嘉友都先后在这地方做文章…… 我看了好多相关的作业…… 3年多后，我终于动手了——世事真的没完美，这又是一次留下遗憾的折腾，但，相信，它绝对是黑炭灯光方面终极的折腾——最后一次了 位置灯 刹车灯 印象中，我好像真没仔细拍过黑炭的尾灯，这回，来几张—— ...查看全文>> 更多相关>>

    工作国内国外、沌口东湖的，这不把人折腾得够呛。最后的结果竟然是，我的进口307给亲戚去了，代步工具变成了世嘉。虽说心理有些不爽，但C4车型基本为原型，又是WRC车型，与307一个平台出来，心里也就平和了很多。车子是神龙内部库存车，给CCAV做F1中国大奖赛新闻车用了三天，跑了1400公里，库存了7-8个月，车况很新很好。看图说话吧，来的简单。CCAV新闻报道车（停车场这几张，均为新到手的touch pro手机拍摄）： 去4s预约上牌，顺便看看心仪的c4 coper：还是手机拍 ...查看全文>> 更多相关>>

    一、订车---〉提车1、2008-10-6在横向对比了小福和307（其间还留意过两厢马3）后，订了巴赫兰1.6AT，定金2000现大洋（价格不优惠，送脚垫、方向盘套、后备箱地垫、腰靠各一个颈枕两个，还有一瓶劣质香水！），全款可刷卡。2、2008-10-20（周一），4S电话通知到店（期间被我电话追逼N次），合格证还要晚个4、5天，急不可耐，先去看车，左转右转N圈，进进出出N次，又电话LP过目，通过！谈具体的交车日期，答复交钱后三天合格证能到然后办手续需3天（掐指一算本周内提不了车？！怒！），强硬...查看全文>> 更多相关>>