总结38点使用心得！宝马535Li行政详解

    以前有身边朋友说，车应该4年一换，不过我似乎是一个比较念旧的人，没这么勤。 但是无可否认，换车的心情值得记录，因为，毕竟对大多数人而言，一生你也就只能换那么几次。 我的上一个车是一个忠心耿耿的帕萨特，它总是那么稳健、扎实而低调，多年的磨练它依然宝刀不老，驾驶保养比较注意，它的发动机声音依然不错。但是促使我告别这个老伙计的原因有两个： 1 尽管我是个不怎么浮躁的人，也不很最在乎面子（比如我经常在朋友大多抽软中华香烟的时候，依然很快乐地抽着喜欢的硬盒玉溪，即使发给朋友几支我也全然没有不好意思的...查看全文>> 更多相关>>

    全新一代的宝马5系依然秉承着宝马家族优良的驾驶风格 虽然车身接近5米，轴距超过三米，但是与同级别都加长的奥迪和奔驰来说身段还是算最敏捷的。今天得主角是2011款宝马535Li领先型，售价62.76万元。发动机采用的是3.0单涡轮双涡管的设计，最大功率306匹，最大扭矩400。加速当然不用说了，都不用油门到底，速度表就已经爬升到150了，绝对迅速~提车三个多月跑了8000多公里，真是不少。油耗在市区17-18这样，我觉得和530的差别不大。因为车身加长了，再加上这一代的5系更注重了舒适性，所以在开...查看全文>> 更多相关>>

    前言 由于上班的地方近，上下班高峰期堵车严重，所以一开始没有买车作为代步工具的想法，家中有一辆09款的天籁（那时候小日本还没有放贱）偶尔也能开开，上班都是骑着我的宝贝大龟王去的，高峰期任何车子在它面前都只能跪拜，不过年底就要结婚了，而且也准备出去闯一下，就准备买一辆，选车经历是痛苦的，大家应该都经历过，买车我有4个要求，1：小日本的车不考虑。2：要既能家用也能商用，3：安全系数要高，而且要偏年轻运动点的。4：不考虑越野车（我也不知道为什么，自己对越野车不来电） 选车篇 ...查看全文>> 更多相关>>

    编者按：也许是运气不好，这车买的很不容易，看过我之前帖子的兄弟应该有了解，选来选去终于选定了个535i，结果买回家还是个发动机吱吱异响的病号车，只跑了100公里就返场维修，通过论坛上的维权，最终看到异响并不是低概率时间，至少有十几台相同问题的车子。最可气的是维修一次还没修好，本人完美主义，实在不能接受新车反复维修，好在有兄弟们帮忙，最终通过厂商协调，加了几万块的折旧费，换了一台新车。经销商为此愁白了头，我也是为了完美主义荷包大出血，这里虽然要感谢厂商，也深知换车真的是低概率事件，可能性几乎为零，...查看全文>> 更多相关>>