偶遇“难兄难弟” 帕萨特首保之大不同

这车真是太可怜了。撞成这个样子了都。

洗车的时候，突然发现一件非常奇怪的事情，就是车的左边日行灯亮着，右边的却没亮。过去看，车没发动，大灯也是关闭状态，好纳闷啊。

后来，上车，发动，准备找技师看这个问题的，发现可能是刚才挪车的师傅转向灯没有关闭所致。试了一下，果然是这样子。如果转向灯没有关，那么转向开启这一侧的日行灯会亮起来的。神奇吧？反正我以前没见过的。

   后来，问了一下师傅关于DSG的事情。师傅说DSG已经换了几台了，一开始换好问题可以有效解决，但是开不长时间，都会这样子。我说我1升2有顿挫，他说你如果真的忍受不了，就让店里的人给你打个报告上去吧。我想，还是不折腾了，真忍不了了再说吧。反正现在10年呢。

 回到家，在安静的地方，我确认我的车在1档换2档起步的时候，DSG变速箱有清脆的金属撞击声。。算了，大家有的问题，我也会有的，躲不过去的，也没想躲。 

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大概2个月前，我就觉得开窗开车的时候，左边会传来很奇怪的响声，开快了以后，不光是胎噪，还有比较清脆的声音，看了大家的帖子，我觉得会不会是因为轮胎卡了石子造成的。于是我在院子里挂到N档熄火，不拉手刹，靠自己推车慢慢挑石子。。。想起来很多车主保养的时候都会给挑掉，鄙视申X的服务一下。谁知道，挑着挑着，尼玛，这是什么！原来是你！一直都是因为你！

讲补胎的事情的，但是从来都没补过，菜鸟，心里没底，于是去了趟ATM，开赴一家开了很久的轮胎店面。因为没有经验，心里一直在盘算着要多少钱，做好了被宰的准备去的。老板是个女的，过来拔了钉子，然后用毛刷涂水上去，说没事，没漏气，你可以走了。。可是我明明看到有漏气啊。于是再重复一个动作，果然有一个小气泡。。非常缓慢的形成了。。老板说，漏慢气了，要补胎。我说，多少钱？她说，20。那就补呗！

来一张拆轮胎的图片吧：

可以看到轮胎上湿的那一片就是用水试过的地方，钉子已经拔掉了。

拆完光秃秃的了：

轮胎拆下来貌似还蛮轻松的。补胎时间不长，20分钟左右，先拆下来，打磨内壁，然后贴了块东西，然后上了一个机器，反正我也不关心了，弄吧弄吧，不漏气了就好。