维修保养成本低 新帕1.4手动提用车感受
又到五月二十八,去年的今天我迎娶了人生中第一辆属于自己的车(小帕),一周年后的今天在全国股民正沉醉与疯牛行情的喜悦中时,又迎来了上证指数的暴跌6.5%, 两个5.28都给我留下了难以忘怀的记忆,奉劝股民朋友们:股市有风险,入市需谨慎!!!
当初有购车计划时就对大众车情有独钟,至于美系、日系车想都不要想,直接PS掉,原因你懂的。有人说大众车问题多,什么DSG、漏油门、断轴门等等,其实什么车没有问题,,十全十美的车上哪找呢?不能因为一些个例,就一巴掌把人家拍死,个人观点,不喜勿喷。
在茫茫车海中看了很久,最终一眼相中了大众新帕萨特和迈腾,期间曾多次上4S试驾、比较,最终敲定新帕1.4T手动准荣版,虽然迈腾也很不错,其内饰用料以及悬架比帕萨特好些,但外观还是觉得新帕更能打动我,之所以选择1.4手动是因为家用1.4足够了,至于手动是因为有驾驶乐趣,维修保养成本低,合理避开DSG后顾之忧,
用车感受:动力方面1.4T手动起步时动力稍微软点,但只要舍得给油应该没有问题,特别是加速中段涡轮增压介入以后;动力完全能满足需要。内饰、配置方面属于大众一贯的风格,中规中矩,该方的方,该圆的圆,胎压监测、定速巡航、自动驻车键很实用;油耗方面还是比较省油的,没有精确计算过,大概是高速5.3——5.6,市区7.8——8.0。
啰嗦了半天,个位看客一定累了,下面直接上图:
提车当天,天气不错
双尾喉
邓禄普215/60/R16小脚
俊朗的前脸
小帕的小心脏