2012年广州车展 实拍解析帕萨特蓝驱版

     “熟悉的陌生人”是我为这篇测试文章最初设想的名字，是想说在有些陌生的外表下，包藏着其实熟悉的驾驶感受。但后来在恰巧看过了来自新帕萨特的兄弟车型——新迈腾设计团队的一段话后，我决定改用“平淡不平庸”，看似平淡而缺少变化的外形内饰设计下，其实包含了大众不甘平庸的不断升级变化的作风，因此，我认为它更能代表我对于新帕萨特这款大众车型的理解现状。 日常驾驶感受：平淡不平庸 驾驶新帕萨特，让我再次重温了大众DSG双离合变速器带来的可谓精密的驾驶逻辑：在城市路况下D挡驾驶，6速双离合变速...查看全文>> 更多相关>>

    世界是平的，这是个全球化的世界，不管喜不喜欢，它已经来了。汽车工业是一个缩影，也是个典型。这里的四款中型车，你都能挖掘到全球化的话题，甚至，你还可以去挖掘一下，它们为什么都和德国人有关。去京北山区给四车拍照，凛冽的寒风从西北方刮过来，已经冻僵的脑袋禁不住想：飘在试驾车上的空气，是否也曾到访过福特的欧洲设计中心——蒙迪欧的设计就出自那里；是否也在狼堡逡巡过——那里是否也就帕萨特B7的加长问题争得面红耳赤；是否也被德国某辆Opel的Insigina吸入到发动机里爆炸燃烧，最终又飘到北京见到了熟悉的陌...查看全文>> 更多相关>>

     [导读]说起中级车、商务轿车恐怕没有人不知道上海大众帕萨特，从2000年初正式国产至今，它也终于在2011年迎来了正式的换代，而本次我们也对它进行了一次全面的测试。 试驾信息 试驾时间：2012年3月 试驾地点：青泉赢睿 试驾天气：晴好 试驾里程：500公里 撰文：张洋 图片：张洋 车辆售价：25.48万元 车辆提供：上海大众 车辆信息： 2.0TSI DSG御尊版 ...查看全文>> 更多相关>>

    　随着全球气候的逐渐变暖和海平面不断的上涨，低碳环保已成为人们生活中所关注的话题，许多人也正在用自己的行动实践这一主题。作为全球知名的汽车制造商大众，也一直在低碳环保方面努力推出自己的产品。在今年，上海大众也紧跟环保的脚步，推出了帕萨特蓝驱版车型。 　　帕萨特蓝驱版车型车是基于新帕萨特基础上开发研制的蓝驱版车型，所以在身整体尺寸方面与新帕萨特完全一致，车身尺寸为4870mm×1834 mm×1472mm，轴距为2803 mm。 　　帕萨特蓝驱版车型在外观方面与现款基本保持一致，大气...查看全文>> 更多相关>>