外柔内刚实力派 雷克萨斯IS 250提车记

时间2012年4月-6月

全程是IPHONE 4S拍的，好吧，我承认有点懒，什么单反，连卡片机都懒得带出门了，大家凑合看吧~~~

但交一份好作业的心还是有的，希望给IS坛增添人气哈，最近IS明显销量起来了，加上CT200h的功劳，年轻的雷友会越来越多咯~~~~那样上论坛的人就越来越多啦~~~~~

图解：浙江元通雷克萨斯4S

开胃菜：LFA 售价2880~~~~如果280我就打算让4S送了，看着标价，我也不好意思要了。

IS 250C 五年前看到 IS300C 这个型号就很喜欢，现在同价位让我选可能是会选择BMW 三系硬敞的

店里最贵的车 LS600HL 和BENZ S600 比怎么样？

大气的屁股尽显商务座驾本色 蓝标代表环保先驱的态度

提车后的赠品：真皮纸巾盒，雷家雨伞。做工还不错，也适合放在车里。那杯牛奶是4S店的，好浓~~雷克萨斯的4S店环境和服务都还行。

在中间突然的插入提车作业和用车感受，合法吗？

     小弟我82年生人，算而立了吧。但由于不是从事“正经”工作。所以比较自作聪明一些。生活中约束也比较少。父母也很开明。一切事情都靠自己。我的第一辆车是标致307,2010年买的，目前只开过307和POLO之流。对车呢是喜爱的，意淫的车呢当然是很多啦。。做人很矛盾啊，梦想与现实总是反复折磨着我。就这么纠结的过了三十年了。

     故事发生在三年前和朋友们一起吃小龙虾，一兄弟老婆问我兄弟：“我三十岁时候你说要送我奥迪A4。”我兄弟说“那当然！”他们当时开的是一部福美来。我当时的女友也开玩笑说“三十岁你送我什么？”我说“送你一部凌志”。

     后来的故事就和许多剧本一样，没有了那时候的青涩，更多了一些世故，女友也熬成婆咯。我和老婆是大学同学，一起读书毕业一工作一起创业，青葱岁月就从浑浑噩噩走到昏昏噩噩。辛苦过，开心过，彷徨过，坚持过。从认识算起也有十年了。在此也对我亲爱的老婆说声：我爱你，一起成长的感觉真好，我会尽力对你好的！一起加油！我们的青春未做古！相信我们的未来会幸福！

     车是给老婆买的。老婆对车完全不懂，驾照都是我逼着学的。用她的原话就是：“开车太累，还是坐舒服。”真是霸气啊~~~~但看到许多MM都开敞篷车，她也不外乎很想拥有一部敞篷车。但我们不是富二代也不是官二代，所以只能靠双手努力吧。争取换上敞篷的时候，这辆IS也依旧年轻。所以选了这个车子，主要还是依据我的个人喜好。还有三年前那句承诺……

=============================选车篇===============================

首先声明：

     宝马三系是好车，特别是325,335，更是运动系的好车！老款降价只要30万左右搞定蓝天白云，不买说不过去啊！（老婆说美女都开宝马）

     奥迪A4L是好车，特别是技术型2.0T 空间大，动力好，涡轮，品牌，口碑，30万左右搞定，不买不行啊！（老婆说奥迪还行）

     奔驰C级是好车，坐过朋友的C200，内饰豪华，外形大气！C180都优惠到22万了。还买啥君威，睿翼，致胜，帕萨特啊！（老婆说奔驰高贵气质）

     大众CC是好车，从进口到国产，原汁原味，无框玻璃，流线设计，黄金组合，动力和变速箱都是国际领先！（老婆说她表妹买了CC）

     沃尔沃S60，安全毋庸置疑，双离合，240匹马力？新款样子很时尚，品质高！不街车。懂车之人必选！（老婆不认识这个）

     雷克萨斯，日系豪华车的代表，免费保养维修，广告里说安静，舒适，IS是V6 自然吸气2.5升排量，后驱，运动调教。虽然身边没人买，但杭州可是不少的！（老婆说三十岁送“灵芝”~~是凌志啊

……………………好车实在太多，超预算的我就不说了………………

            所以，人各有所好，请各众淡定看车，淡定开车！勿喷！宽容！     

我的所谓的选车经历……

     三年前选的307我也是选出来的，但用到现在没有后悔，很实用很好开。看论坛，看评价，看作业，看智力，看心情，任何试驾都不需要。我相信一分钱一分货的道理，也相信通过自己的分析和总结可以得到相对客观的结论。今天我选的是一部小众车型，不在跳水降价中，不是风口浪尖的明星，不是满大街跑的街车，也不是连个4S店都找不到的极品。

     她就是雷克萨斯IS，婉约的像一个处女，我当她就是我的小老婆。

     说她是处女不过分，到手后给我感觉就是：“外形秀气纯洁，空间娇小怡人，屁股很翘性感，刹车程又短又紧，发动机声音娇嗔细喘，电动后视镜还不能硬来……”

     喜欢雷克萨斯品牌，有一些大家都知道的原因，也有大家不知道的原因。爱死IS，没有道理。

=============================购车篇===============================

我所谓的购车经历……

      很简单，锁定目标，去4S看一看，摸一摸，开一开，谈一谈，就行了。

      4月份订的车，白外黑内现车就有。交了一万定金。后来因为手头忙，老婆驾照还没考，也不缺车就等啊等。一直到了5月才提……

      车子最后落地，共花了37万：裸车价33万，送威固全车贴膜，一个纸巾盒，一把伞。其他啥也没。

                                保险10000左右，购置税29000左右，上牌200左右。

      我们那4S还有一个增值包，3000元，以后每年保险退换1200，送一次全车镀膜，连续五年。算算还划算就买了个。

      价格相比较全国各地车友，还算可以吧。但上牌的时候遇到一个车主比我还便宜一点点

      所以，买了就不要去想了，车子不保值，早买早开心！

=============================感受篇===============================

好了，这个部分比较重要，不开玩笑哈，尽量客观对比我开的最多的307的角度，和大家交流一下！争取精华啊~~~~

外观：个人当然非常喜欢，白外黑内，属于经典不过时，老婆也喜欢白色黑色。我由于不显老，还能装嫩开几年。雷克萨斯的设计语言，符合亚洲审美，精致，流线，油漆也不差。307黑漆3年户外，保养也不极力，漆面一般了。IS的白漆有水晶杂质的掺入感觉。阳光下有点闪闪的挺好看。至于漆面质量。我觉得和停车位置，保养次数以及洗涤剂都有关系的啦。

空间：最影响IS销量的一个是价格，一个也就是这个空间了，谁都知道动力好，进口车，但这空间咋这么不给力呢，后排坐人不舒服，腿部空间很小，前排头顶也很挤，加上座椅又是运动包裹，还好本人巨瘦，身高178CM，座椅调到最低，头顶一拳。所幸有天窗，不压抑。标致307这车头顶空间可牛了，我可以调到最高，头顶2拳！

视野：前后档视野算小的，A柱也粗大，运动车系玻璃倾斜度也大，开惯日系车的人适应起来不难的。优点是后视镜很给力，很大，后视镜边角双曲率，大视野。驾驶的时候很有安全感。车内后视镜是自动防炫目的。

动力操控：对比我之前开的车子，那是有质的区别，方向盘手感非常好，大小合适，很轻，电子助力很到位，后驱车，方向打死，掉头相当犀利！悬挂偏硬，但不像307这个价位的那么脆，还是有浑厚的底盘感觉，路况再颠簸，方向盘依然稳稳的，动力平顺，开了100公里市区，浑然不知一直在用POWER模式，，后又试了经济模式。感觉差不多，之后上高速再给评价。油门反应很合理，随叫随到，起步舍得给油的话，够快。2.5的排量，空调对动力的影响几乎为0，变速箱还没有出现顿挫感，换挡的感觉几乎是感觉不到的，在非暴力驾驶下。刹车有点紧，不习惯，一开始会觉得怎么踩都踩不死，开了一段时间摸索出，其实是设计因素，如果你大力急刹，立马就刹住。确保安全。而如果是减速性质的刹车，就不会很敏感，你多踩点少踩点，她都缓缓减速，可能是增加舒适度吧。由于307的刹车相当灵敏，所以这里差别很大。

配置：安全配置很齐全，侧气囊，膝部气囊，高强度钢防撞梁。舒适配置感受最深的还是空调的双区功能和自动功能，座椅电动调节很方便实用，但缺少记忆功能，对于平时一个人开的倒无所谓。其他各项人性化设计都很合理，体现日系一贯的精致风格，储物空间不算大，不算多，但用起来还蛮舒服的。做为运动车型没胎压监测委屈了点。

油耗：不低。新车13L左右。均速20KM。下次上高速再补充。

随着我用车时间长了，我会更新使用感受的！也请其他雷友补充！