时尚前卫 2013款雷克萨斯IS完全评价报告

品牌：雷克萨斯

    车型：IS

    在售：2013款

    类型：中型车

    百名车主评新车调查得分：93分

    2013款雷克萨斯IS综合得分：95分

    优点：

    1、在售车型相比老款在空间/配置方面有较大提升

    2、时尚前卫的外形受到车主的好评及青睐

    3、动力性能及油耗经济性兼顾

    4、底盘悬架带稳定杆，操控性能出众

    5、质量可靠、故障率低，做工品质较为上乘

    6、4年/100000KM免费保养保修，售后服务优势明显

    不足：

    1、在同级别车型中乘坐空间并不占优势

    2、25%正面碰撞小腿/脚部保护有待提升

    综述：

    2013款雷克萨斯IS相比停产车型，在车内乘坐及后备箱空间上有明显提升；新增配置更为人性化，安全性保护增强。不仅2013款IS目前没有收到投诉，此前年款也只收到过1宗，足可见产品质量的稳定可靠。在百名车主评新车的调查结果中，其时尚前卫的外形得到普遍好评，质量及售后服务也获赞誉。在4年 /100000KM的超长免费质保期内，IS还可享受免费保养服务，大大减少了日后的养车成本。而综合油耗在9.97L/100km的水平，对于2.5L 排量车型而言较为经济。

    在媒体路测过程中，城市道路驾驶D挡并没有带来强有劲的冲击感，悬挂系统大幅降低了颠簸与震动，在一定程度上也提升了整车驾驶的舒适性。但是一旦当运动模式开启时，变速箱通常会指引发动机保持3000转以上的转速，而3000至5000rpm刚好是这款2.5升发动机最好用的转速区间。而带有稳定杆的独立悬架，可以带来精准灵活的操控驾驭感受。

    一、车型基本信息

    1、 新老款配置参数对比：车型全面升级/售价降低

    2013款雷克萨斯IS终于迎来了换代，此次，无论是从车辆的外观、车身尺寸、配置等方面都有了一定的提升。首先轴距提升了70mm，对车内的乘坐空间一定提升；其次在后备箱空间上也多增了102L，对于家用而言优势明显提升。

    在配置方面，相比2011款雷克萨斯IS， 2013款全系增加了后排座椅比例放倒、后排侧气囊、胎压监测装置和自动驻车/上坡辅助功能。而在2011款和2013款豪华版车型对比中，2013款还装配有方向盘加热、电动座椅记忆。但相比于2011款雷克萨斯IS的官方报价，2013款新一代IS的厂家指导价竟然还便宜了4.5万元，可见厂家的诚意。

    2、 同级别车型比较：性能及配置具有一定优势

    与同价位区间的中型车相比，2013款IS领先版的动力配置优势最大，采用V6发动机最大功率优于其它车型。此外，采用的带有横向稳定杆的前后悬架结构，对于驾驶操控性有很大帮助。而在配置方面，四款车型各有各的优势，而雷克萨斯IS的优势在于配有后排侧气囊、膝部气囊可以有效地保护车内乘员的安全。无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡拨片、氙气大灯、后视镜电动折叠等配置，又大大的方便了驾乘者的操作便捷性。

    二、质量可靠性

    典型故障回顾：接到的投诉只有1宗

点击查看：雷克萨斯IS车系页

    截至目前，雷克萨斯IS车型在国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台中只出现了1宗投诉。从IS的车系页上我们看到，唯一的1宗投诉来自 2009款车型，而2011款后生产的车辆目前还未收到相关投诉。这样的数据已极具说服力，产品质量可靠性在所有品牌车型中堪称典范。

点击查看：雷克萨斯百名车主评新车

    从此前的百名车主评新车调查结果来看，被调查的百名车主给雷克萨斯IS250打出了平均93分的满意度评价，在所有被调查车型中位居第一。在调查中车主认为IS250的可靠性“好”和“非常好”的车主占比为98%，超九成的车主至今未发现IS250出现过此类故障。认为其舒适度“好”和“非常好”有 92%，这两项超九成的比例足见在使用过程中消费者的满意度。

    特别需要指出的是，相比其他豪华品牌，雷克萨斯一直以质量无法得到保证而拒绝在中国国产化，从市场的角度看，这样做有点逆势而为，但是，对于所有购买雷克萨斯的车主而言，如果不是对性价比特别敏感，那么，对质量可靠性的信任完全有保证。

    三、售后服务满意度

    雷克萨斯IS投诉量如此至少，一方面与产品质量密不可分，另一方面售后服务起到至关重要的作用。雷克萨斯凭借其4年10万公里的超长免费保养保修服务，使品牌的附加值大大提升。

    从网站投诉回复情况来看，虽然雷克萨斯IS目前只有1宗有效投诉，但厂家对于投诉的重视程度并未因此而减弱。从投诉的整体回复内容看，厂家对投诉处理过程作出详细描述，并给与一定的价格优惠。而并非像某些企业千篇一律的回复内容敷衍了事，售后服务态度认真负责。