变芯计划 实拍雷克萨斯三款小排量豪车

   三款新车同时上市雷克萨斯也正是向小排量豪车进军，IS 250、IS 250C、RX270虽然三款车在外观上没有太多的变化，但是排量的变化使得IS系列车型正式进入了2.5L排量的阵营。一方面雷克萨斯最早通过ES 240不断迎合目前节能环保的主题，另一方面成本的降低意味着拥有更加广阔的市场。随着德系高端车不断地减小排量，日系高端车的性价比优势也消失殆尽，也许未来的黄金排量或许会更低，这次雷克萨斯的“变量”计划是否成功，还有待市场的考验。目前三款车型在国内还没有正式到店，爱卡汽车网偶然在4S店抢拍到了这几款车的真容，由于限制拍摄所以图片有限，在这里先与大家分享后期我们还将推出详细的导购和试驾文章。

 

    三款车中最有看点的就是IS 250C了，这款全新的硬顶敞篷轿跑车简洁明快，低重心设计营造了俯冲感。而IS 250的造型平淡了一些，两车前脸和尾部的造型都有些许不同之处。目前雷克萨斯IS 300已全面停产，各经销店现车均降价销售，优惠幅度较大，最高优惠达6万元IS 250将成为替代车型。三段式折叠硬顶是IS 250C的亮点，这套系统共有13个电机和33个传感器，相对于两段式的折叠硬顶要复杂一些，开启和关闭的时间仅用20秒这比宝马3系的敞篷车用时要短一些，不过造型上还是宝马更胜一筹。

车型	价格（万元）
RX270 典雅版	53.3
RX270 豪华版	59.8
IS250 运动版	36.9
IS250 炫动版	46.0
IS250 豪华版	52.8
IS250C 敞篷车	64.5

    IS 250和IS 250C两款车配备了同样一台2.5升V6汽油发动机，其最大功率为153kw，最大扭矩为252Nm，配置6速手自一体电子控制自动变速系统。在变速箱上设有"S"档模式，可以说敞篷加拨片的组合更能激发驾驶者欲望。在空间方面，车身尺寸两款车看起来略有变化和IS 300相比稍短了一些，但是据商家透露轴距并没有发生变化。