靠颜值混饭吃 新款IS 200t F SPORT实拍

    雷克萨斯CT、ES、GS相继引进，IS姗姗来迟但仍然领先于英菲尼迪和讴歌的同类型产品。丰富的产品线让雷克萨斯的市场反馈与口碑丝毫不输给德系ABB，在任何一个市场细分你都可以找到雷克萨斯对应的产品。IS面对的是豪华品牌互相觊觎的中级运动车市场，最热闹的地方它自然有备而来。 　　目前，雷克萨斯IS只引进了IS250车型，5款车型全部为2.5升V6发动机，这也是它比ES250（ES250采用2.5升L4发动机）要贵很多的原因。IS的5款车型动力输出完全一致，没有像德系品牌那样将同排量发动机调校...查看全文>> 更多相关>>

     试驾信息 试驾时间：2011年05月 试驾地点：青泉赢睿 试驾天气：晴 试驾里程：400公里 撰文：张洋 图片：张洋 车辆售价：64.5万元 车辆提供：雷克萨斯中国 车辆信息：雷克萨斯IS 2011款 250C 发动机形式：V型6缸发动机 发动机排量（cc）：2500 最大功率（kW/rpm）：153/6400 最大扭矩（Nm/rpm）：25...查看全文>> 更多相关>>

    雷克萨斯近几年在华销量猛增，主要得益于ES、RX以及NX等车型的热销，而定位运动轿车的IS还是更偏小众。但不得不承认，其主打运动和操控的特性，与一线豪华品牌奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型相比还是占据明显优势。近日全新一代IS渲染图曝光，新车将于2021年首发亮相。 以下配图均为雷克萨斯现款IS 全新一代IS基于TNGA（雷克萨斯的LNGA）架构打造，车身尺寸将得到大幅增长，轴距增加40mm。动力方面，新车提供2.0T、2.4T发动机及2.5L混合动力系统，共计三种动...查看全文>> 更多相关>>

     对于钟爱雷克萨斯这一品牌的车主们来说IS这一车型大家并不陌生，自从1999年诞生以来， IS一直秉承着雷克萨斯品牌精神，历经三代传承与改良，全新雷克萨斯IS跃然而生。身为雷克萨斯家族中年轻且极具动感的代表，全新IS系列无论是外观内饰方面还是动力性能方面，都给我们带来了前所未有感受。 外观篇：包罗万“项” 犀利眼神 与上一代相比全新雷克萨斯IS250外观方面传承家族式的设计，与此同时又融入了该品牌所有量产车中最夸张的设计，将工业美学发挥的淋漓尽致，使得该车在个性...查看全文>> 更多相关>>