中级运动轿车 详细评测雷克萨斯IS 250
说到中级运动车大家会想到什么?3系?G级?还有那个加长身子的“A4L”。没错,这些车可以说是目前国内中级运动车市场中的佼佼者。不过今天我向大家介绍的这款中级运动车并非来自德国,而是日本。也许您已经想到了它的名字,没错它就是雷克萨斯IS系列,而今天这台并不是雷克萨斯IS 300而是雷克萨斯IS 250。(我去..怎么起个这个名字)。
随着消费税的影响,进口品牌车型纷纷在中国玩起了“瘦身”,而雷克萨斯就退出了降低门槛的IS 250。而我们今天要给大家做的就是看看这台车会不会因为排量减小而影响到车辆性能,换句话说就是它还是不是一台中级运动轿车。
试驾车信息 | ||
测试车:雷克萨斯IS 250 | 厂商指导价:52.8万元 | |
图 片:杨辰晨 赵晓骁 | 图 文:杨辰晨 | |
发动机形式:V型6缸 | 发动机排量(ml):2500 | |
最大功率:153kw/6400rpm | 最大扭矩:252Nm/4800rpm | |
长/宽/高(mm):4575×1800×1425 | 轴距(mm):2730 | |
变速器:6挡手自一体 | 前悬挂:双叉杆式独立悬挂 | 后悬挂:多连杆式独立悬挂 |
我们喜欢 | 我们不喜欢 |
·前扑式车身动感十足 |
·后排空间不如想象中理想 |
·内饰做工精细,仪表具有科技感 |
·悬挂偏软,操控性不够强 |
·车内噪音小,座椅舒适 |
·刹车不适合日常驾驶 |
- 品牌:
- 雷克萨斯
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 29.8-41.3万
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