冲着运动而来 实拍1999年雷克萨斯IS200
在此前的90年代经典车系列回顾里,我们已经为大家带来雷克萨斯两款开山鼻祖车型LS400以及ES300的介绍。今天即将登场的主角同样来自雷克萨斯,不过与前面提到的老大哥们相比,它在家族里只能算是“小字辈”。这里的“小字辈”没有任何贬义,而是说明它年轻,肩负着为品牌吸引新生代消费者的使命,这款车型就是雷克萨斯在1999年推出的入门级运动型豪华轿车——IS200。
2020年6月15日
前脸设计更为精致 雷克萨斯全新IS曝光 雷克萨斯全新一代IS将于6月16日正式发布,目前有海外媒体曝光出了全新IS的图片信息。外观方面,新车前脸设计更为精致,分离式的灯组也融合在了一起,整体性更好。引擎盖上方隆起的线条更为明显,视觉效果上攻击性更强。新车基于TNGA-N后驱架构打造,长宽高分别为4700×1820×1420mm,轴距为2850mm,相比现款车型尺寸更大,且轴距超过了海外版奥迪A4,看上去也更加舒展一些。新车的肩线更为醒目,相比现款车型C柱位置的上扬角度更大。
车尾最引人注目的是...
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给生活加点料 试雷克萨斯IS250C敞篷车
敞篷车对于国内的网友朋友们来说,其实并不算是那种十分常见的车型。由于国人大部分都比较含蓄,所以即使买了敞篷车,也很难有勇气和机会在路上拉一拉风。但是在国外,如果你拥有一辆敞篷车,那么除了天气不好之外,相信你很难有机会把顶棚关上。其实,既然有兴趣购买一款敞篷车,那么我们的初衷就是可以享受其他车型不能实现的功能,敞开顶棚享受阳光,何尝不是一件快事。今天就让我们收起含蓄,一起来认识这样一款既不很高调,又时尚唯美的敞篷小跑-雷克萨斯IS250C。
在介绍这款敞篷跑车之前,我们先要向你明确一个观...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月26日
变芯计划 实拍雷克萨斯三款小排量豪车 三款新车同时上市雷克萨斯也正是向小排量豪车进军,IS 250、IS 250C、RX270虽然三款车在外观上没有太多的变化,但是排量的变化使得IS系列车型正式进入了2.5L排量的阵营。一方面雷克萨斯最早通过ES 240不断迎合目前节能环保的主题,另一方面成本的降低意味着拥有更加广阔的市场。随着德系高端车不断地减小排量,日系高端车的性价比优势也消失殆尽,也许未来的黄金排量或许会更低,这次雷克萨斯的“变量”计划是否成功,还有待市场的考验。目前三款车型在国内还没有正式到店,爱卡汽车网偶然在4S店抢...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
百公里油耗仅4.3升 官图雷克萨斯全新IS 雷克萨斯运动型轿车IS系列全新改款车型在北美车展举行首发,这是一款全新换代车型,在外形、内饰、空间以及动力等方面都有变化,全面升级。外形吸取LFA超级跑车的灵感,推出的F SPORT运动车型十分霸气,内饰采用最新家族风格;轴距加长70mm,乘坐空间和后备箱空间提升。动力上首次引入全混动力系统,IS300h官方百公里油耗仅4.3升。全新IS预计今年将会进口国内,下面就来提前围观吧。
外形:吸取LFA超级跑车灵感,家族纺锥体前脸,F SPORT运动车型霸气十足
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