激进运动风 雷克萨斯IS对比凯迪拉克XTS

雷克萨斯IS与凯迪拉克XTS不仅都适合商务使用，而且在动力和外形上都体现出激进运动的特点。今天我们就对二者进行详细对比，看他们都有哪些相同与不同。

　　外观对比

雷克萨斯IS

　　雷克萨斯IS的车身尺寸为长4585mm，宽1800mm， 高1425mm，轴距为2730mm，从数据确实稍逊英菲尼迪G，但其操控感会不会因此增强呢？

雷克萨斯IS

　　锐利有神的头灯组采用了绝妙的设计，抢眼的LED光源能够提升整车的豪华科技感。此外，雾灯组改为了椭圆形样式，并加上细幅镀铬饰边尽显独特品味。

雷克萨斯IS

雷克萨斯IS

雷克萨斯IS 

　　IS250后侧45度角的位置静静地欣赏它，流线的造型、ds'>优雅的敞篷姿态、饱满而且立体感强烈的臀部等一览无遗。而前后10幅轮毂也不乏动感，不过主要还是辅助侧身的线条来展现优雅的姿态。它前后配备尺寸为225/45 R17的普利司通轮胎，谈运动性只能算是凑合，不过尺寸方面也不输给同级的竞争对手。

全新凯迪拉克XTS

　　XTS传承了家族式经典，并延续了凯迪拉克外观硬朗的“钻石切割”设计，相比之前的车型融入了更多的弧度，显得更为饱满与沉稳。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

XTS的车头有着浓郁的家族化特征，盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型，很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。

全新凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS为了提升发动机的散热效果，在前密集的中网下方还特别设计了较大的进气口部分。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS将以往方方正正的大灯，设计成变得更加尖锐的造型。当然这样的水滴形自适应氙气大灯，在夜晚看上去也更加的漂亮，并且这项配饰为全系标配。

全新凯迪拉克XTS

对于国内消费者来说，日间行车的设计尤其看重，不论在安全或美观性上都能起到很高的效果，所以作为一款美系豪华车型，这对XTS来说也是必不可少的配置。可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处，而在大灯下方的装饰口也提供了发光带，这样的设计确实别具一格。

全新凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS 发动机采用了横置式布局，其短前悬长后悬的设计使得A柱较为靠前，这也在一定程度上提升了不少内部驾乘空间。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

在凯迪拉克XTS身上，可以看到少见的流线设计，从车身侧面看去这种变化尤其明显，特别是C柱后流畅的轮廓，更增添了几分ds">优雅气质。

全新凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS为了给人更加特别的感觉，就连车门把手都融入了LED光带，使人眼前一亮。

全新凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS的轮毂，加入了更具质感的镀铬材质，类似涡轮旋桨的轮毂造型更突显出其运动风格。轮胎品牌：固特异、轮胎规格：245/45 R19。

全新凯迪拉克XTS

XTS全系标配意大利Brembo前四活刹车塞卡钳，这在同级别车型中非常少见。综合其轮胎与刹车系统的配置来看，可以说XTS是集合了豪华与运动为一身。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

XTS根据动力输出大小，来对车型来命名，如“两位数字+字母”组合的方式，其中“28T”代表2.0T车型，“36S”代表3.6L车型，T为涡轮增压引擎、S为SIDI直喷引擎。

全新凯迪拉克XTS

由经典的“火箭尾翼”逐渐演化为直列式尾灯设计，多年来始终都是凯迪拉克最为经典的视觉惯例，XTS同样也不例外。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

与常见起到装饰作用的防擦条不同的是，XTS两侧的防擦条更加立体美观，起到的防护也更好。

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

采用长方形的双尾管设计，是最符和凯迪拉克XTS整体风格的设计。而实拍的这款XTS尾部带有四点眼倒车雷达与倒车可视功能。