挑战328i为己任 评测雷克萨斯IS 200t
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2015/12/7 16:28:00
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我们评测组的翟笛对雷克萨斯IS的评价是“短轴守节操,涡轮是底线”,想想还真是这么回事儿,市面90%的豪华品牌中级车,不管是不是运动风的,车尾标都会贴着一个大大的“L”,雷克萨斯IS还坚持着。350Nm、8速变速箱、36.9万的起售价格, 这就是冲着和宝马的328i干一仗去的。
今儿测的这台车是IS 200t F SPORT版本,是雷克萨斯IS车型中指导价格最低的版本,在开过之后我十分确定,它是IS车型中最值得购买的一个车型,性价比要比另外几个配置车型高很多,而且还是很多年轻人喜欢的运动版,雷克萨斯这战略,绝了。
外观:诱人的高颜值 挑逗运动神经
低矮的车身,富有攻击力的车身线条,让雷克萨斯IS车身上的运动味道秒杀了绝大多数运动车型。宝马3系、奔驰C级这些车型都让自己的车越来越贴近生活,体现豪华,而IS身上要的就是纯粹的运动。在这款最便宜的IS身上,不但找不到它“低配”特征,反而“F SPORT”标识体现出了它的独特性,不了解的人会误认为这台车应该是顶配版本。
不加长轴距真的是守着一个运动的信念了,除了奔驰、宝马、奥迪外,像凯迪拉克、英菲尼迪这些品牌都已经开始不跟潮流作对了,把车造的更长、更舒服。对比一下数据,即使和标准轴距版的宝马3系和奔驰C级相比,雷克萨斯IS也没有丝毫优势。
2013年3月6日
展现它的特别之处 实拍雷克萨斯IS 300h
注:下文中,雷克萨斯IS 300h F-Sport将简称“IS 300h F-Sport”,雷克萨斯IS 250 F-Sport将简称“IS 250 F-Sport”。
● 外观部分:变化明显,造型极具运动感
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● 内饰部分:采用全新家族式设计
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查看全文>> 更多相关>>2015年11月3日
引领运动潮流 实拍雷克萨斯IS F SPORT 说起雷克萨斯IS系列,相信很多人都想起了那款2.5L V6的自然吸气发动机,以及炫酷的外表。伴随着竞争对手上市了一系列长轴距适合中国人胃口车型,IS系列也自然而然的成为了小众车型,留意IS 200T也是因为笔者的未婚妻甚至为了这款车考了驾驶证(这个看脸的社会)。话不扯远,此次IS 200T作为换代车型,发动机全系更改为2.0T高功率发动机,搭配8速手自一体变速箱作为动力总成,将F SPORT车型改为入门级车型。相信很多年轻消费者已经亮眼放光口水直流了,让我们来仔细看看IS F SPORT...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月16日
舒适运动难兼顾 试驾测评雷克萨斯IS300 椭圆形的圆圈中一个超大个斜放的L标志,这个品牌更多的向人们诠释着豪华、舒适、宁静以及更多更新的科技含量。可如今我手中这台IS系列的雷克萨斯轿车却刻意的比同门兄弟多了两样:刺激和运动。心跳请先不要太快,因为这两种感觉并不会在你打开这台雷克萨斯IS300车门坐进驾驶位时就注入你的神经……。
仅凭借它那副豪华的尊容,不会让很多人把这个品牌与刺激和运动相连,这真的不能怪你们:浑身附有金属光泽的高档漆面,厚重且力度适中的车门,透彻厚密的玻璃,等等,放弃吧,别再折磨自己的眼睛了。浑身上下除了...
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雷克萨斯在凶险的北美市场一直顺风顺水,细腻的内饰、合理的配置以及出类拔萃的舒适性都体现出了这家企业对豪华的独特见...
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