终于成为有车一族 提新世嘉乞丐版分享

用车篇
相信大多数手动档车主，特别对于刚拿到驾照的TX来说，一开始对++的离合一定不适应，我自然也不例外。++的离合结合点不好找，而且我习惯放完离合再加油，于是前几天熄火就成了家常便饭。几乎每次绿灯起步都得熄次火，最糗的一次是在一个十字路口当中熄了火，后面的车冲我按喇叭，马上红灯亮了，两边的车都冲着我按喇叭，急得我来…作为一只菜鸟，开车自然要谨慎，然而也免不了会有小刮擦。提车的第二天，++就被我破了相。在从车库倒出来时，驾驶室车门下的裙边碰上了边上的花坛，凹了进去…最严重的一次是，在某个晚上回来，转弯进家门时，因为天黑，没注意左边，左边后车门挨上了围墙大门的柱子，因为关着车窗，一开始还没发现，硬生生地把车门挤了一道压痕…老款++的倒车镜视野小是一个饱受诟病的地方，在实际行车中，我倒也没感觉到有什么大问题。++的倒车镜是可以调节的，只要调节好了，无论倒车还是变道，都不会有什么大的影响。相比于倒车镜，后视镜挡视野的问题显得更严重，特别是在左转弯时。我就在提车不到一个月的时候，因为这个出了意外。在某天早上快到单位时，我左转，没有注意对向车道非机动车道有一辆电瓶车飞快驶来，于是悲剧发生了，对方的电瓶车外壳完全破裂，我的++前保险杠也裂了一道口子…所幸人无大碍。++的档位还是比较清晰的，挂挡也比较顺畅，吸入感比较强。我只是在有一次思想开了小差，本来要挂4档的，结果鬼使神差地挂到了2档上去了，车子猛的一顿…
到了6月3日，++也陪伴我半年了，也到了首保的时候了。刚好5月底的时候，4S店来我们这儿提供远程服务，这样我就可以在家门口做首保了。当时里程5500+km，油耗从一开始的9.7降到了8.4。首保是在当地一家与4S店有合作关系的修理厂内做的，我上午9点多去的，人挺多的，至少有5、6辆车要做保养，售后让我下午再来…下午2点还有2、3辆车等着，结果我等了一个多小时终于轮到我了。首保倒是简单，放机油换机油机滤，半年下来，++的机油都已经黑了，吹了吹空滤，最后检查了灯光，就完了。
首保在一家4S合作修理厂进行的，也没拍照，这是首保加的机油，还剩半升

首保送的，还没用过

油耗还过得去吧

最新油耗，越开越省~~