提前考虑问题 新帕萨特更换空调滤清器
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2012/8/16 12:54:00
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↑ 四周有一层泡沫海绵,比起原厂四周单薄的一层海绵条,这款放进去后更严实。
↑ 背部充满了柱形的活性炭,这样的成本和工艺应该要比普通的滤芯高多了吧?
↑ 这样子放进去,别插错了哦斜角在右边,白色一面在上面(不过反过来插是插不进的)。这里有个小窍门对没换过的车友们说下,无论什么空调滤芯(包括这款)都是软的,可能空调滤芯盒尺寸正好有点难插入,硬插的话可能会导致变形影响试用效果,这个时候可以用双手把两侧挤压一下送进去,这样就轻松多了。(装的时候最好把脚垫拿掉)
↑ 这里要说明一下,由于这款滤芯四周又一圈严实的海绵,还有不像原厂那样有很大的海绵底盘,所以有点把封盖给突出来的样子,其实比原厂的反而更严实,只是底部方便没原厂的那样匹配。
↑ 装好这块板,右边角落要往里面塞一下。
2011年9月13日
经历47度高温及高海拔 帕萨特首保小结 购新帕已二月有余,行程已超过6000公里,期间去过风景优美的江布拉克、海拔达4300米的一号冰川、当时高温达47.5℃的吐鲁番、山路崎岖的塔城边境口岸(期间最高车速跑过210以上),这些在我以往的帖子中都已表述过。当时有童鞋对我提出批评:新车就这样折腾,车肯定好不了,还有童鞋提醒我小心底盘散架了。
下面上图。
到达当地的SSSS店,午饭时间,车不多
很快就进入了车间
已行驶6013公里
必须的
录入、核对车辆资料
落实检查、保养内容
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查看全文>> 更多相关>>2012年10月16日
去除换挡抖动 帕萨特更换双离合变速箱 由于是提前和4S店预约号的,所以早上过去就开工了,没有耽误时间
准备工作,打开机盖
把需要拆的东西都拆掉
不知道这是啥玩意
拆离合器要吊发动机,这么简陋的就是古人发明的
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拿出来了 双离合啊,不省心的东西
新的东西,上面写着德国制造
垫片,等下用的
新的离合
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新的最后编码是49.
坏的
坏的上面的最后编码是46.其他貌似都一样,不知道以后会...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月9日
常用功能一应俱全 新帕萨特1.8TSI总结 抓住卢先生出国前的空隙,我们在北京采访了他。说起来最近几天的清闲,卢先生一脸轻松,说出了两大原因:一是刚忙完了一个大项目,二是自己的全新帕萨特提车不久,要趁着人地郁郁葱葱的季节,重新捡起自驾游的习惯,领略祖国的人好河山。卢先生说,接受采访之后,他就将踏上征程。而他刚提车不久的上海大众全新帕萨特,比盛夏的阳光还耀眼。
计算机博士毕业后,卢先生加盟了一家软件公司,凭着超人的学识和奋斗的精神,如今已经担当起了公司技术总监的职责。其实大学时代,卢先生就才能出众,学生会主席的兼职并未影响他的学业,可...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月27日
被外观内饰吸引 大众帕萨特1.8TSI提车 提车已经3个多月了,用车体验还是很满意。 说起买车已经有3,4年了,之前开的是面包车,身边的朋友兄弟都换了车,不得已自己也把换车提上了日程。 买车之前,常常趴在电脑看论坛,看口碑非常纠结。最后到实体店看车,先看了新奇骏2.0,又看了CRV.因为有个朋友两年前买了帕萨特1.8,试驾过,一直就对其有好感。感觉同价位的SUV配置没有轿车配置高。所以最后去了上海大众4S店,最终被钛金外黑内吸引了,再加上销售给的价格已经达到了自己的心里价位,在双12终于下定了。1.8T尊荣裸车18.98送导航,贴膜,行车...
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